解读高尔夫·纯电，续航里程270km

高尔夫作为大众旗下最炙手可热的产品，无论是外观颜值，还是配置都赢得了一大批粉丝。而且改装潜力也比较大，但是今天小编想从家用车的角度来看看高尔夫，既然是家用我们直接来看高尔夫·纯电版吧！

这款是2019款驰Pro版车型，官方指导价16.88万元。外观方面前脸中网采用了窄条式的设计，加以熏黑处理，再搭配左右两侧的大灯组，造型非常犀利。腰线部分比较流畅，简约。下方配备比较有个性的铝合金轮毂。车身尾部的设计是比较圆润。身尺寸方面，长宽高分别为4259毫米，1799毫米，1479毫米，轴距为2631毫米。

高尔夫·纯电的内饰设计比较中规中矩，配备8英寸的中控大屏，显示的信息比较的齐全，黑色的中控台方用一根银色的饰条进行点缀，比较抢眼。方向盘采用的是真皮材质所包裹，握感十分的细腻舒适。

配置上，配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、主动刹车、前方碰撞预警、主副驾驶安全气囊、疲劳驾驶提示等功能配置一应俱全，大大地提高了用户的用车体验。

空间方面，乘坐着身高175厘米坐到后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有一拳一指的距离，后排地板中间依旧有凸起，长途后排坐三个人的话中间位置很不舒服，但是对于两厢车来说，这个空间表现已经非常不错了。驾驶辅助上，高配多出有前驻车雷达、自动泊车入位、倒车影像和定速巡航，主动安全上多出前方碰撞预警和主动刹车，被动安全多出侧安全气帘和前排膝部气囊，整体的安全系数更高。

悬架方面：采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。调校的比较运动，但是也能过滤很多的震感。整体感受较还是不错的。

动力方面，高尔夫·纯电2019款 驰Pro搭载的是前置单电机，最大马力136Ps，最大扭矩290N·m，匹配固定齿比变速箱，纯电续航里程为270km，快充只需要0.63小时，慢充需要5小时。

总结，各方面表现都很不错，但不足的就是它的续航里程略短一些，只能跑短途。不过满足日常所需还是没有问题的。