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    来自合资的纯电动家轿,续航里程270km,配备独立悬挂

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    方块南瓜君2022-01-25

    说起我们国内市场中知名的家用车,相信来自大众的宝来绝对榜上有名,该车凭借着不错的产品实力走进了家家户户之中。而在目前这个新能源汽车不断普及的局势下,大众也凭借着宝来衍生出了宝来·纯电这款电动车,那么它又能不能取得像燃油车一样的成绩呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

    车型:宝来·纯电 2019款 尚Pro

    外观部分:

    实事求是的来说,大众的外观设计一律都比较普遍,给人的印象就是沉稳大气,但宝来·纯电2019款 尚Pro这款车型却透露着几分年轻运动的气息。该车的前脸依旧采用了横幅式的进气格栅,并且加入了e-BORA的标识,彰显出它电动车的身份,下方还配备了C字形的日间行车灯。来到车侧,该车的线条分布比较简洁,没有太多花里胡哨的设计,而车尾的后备箱上沿进行了向外的扩张,下方加入了贯穿式的镀铬条,层次感特别丰富。

    内饰部分:

    作为一台入门级的家用车,宝来·纯电2019款 尚Pro这款车型的布局设计是比较前卫新颖的,它的整个中控台由钢琴烤漆饰板一分为二,并且还与8英寸的中控大屏相连接,中控屏则内置了手机互联、智能导航、语音控制、路况显示等一系列实用的功能。美中不足的是,该车并没有配备全液晶仪表盘,丢失了一定的科技感,但中央也加入了一块彩色的屏幕,能够显示丰富的车辆信息,实用性还是很强的。

    空间部分:

    宝来·纯电2019款 尚Pro这款车型的车辆定位是紧凑型A级家轿,车身长宽高分别为4671*1815*1473mm,轴距则达到了2680mm,这个车身尺寸还是比较大的,自然也赋予了车辆内部更加充裕的储物空间和乘坐空间,不过后排座椅的设计比较短,腿部支撑性比较弱一些。

    动力部分:

    宝来·纯电2019款 尚Pro这款车型是纯电动车,配备了一台前置单电机,最大功率为100kW,峰值扭矩达到了290N·m,电池类型则为三元锂电池,容量40kWh。这个动力参数并不算强,不过对于一台家用车来说也足够用,能够满足我们的用车需求,虽说该车的续航里程仅仅为270km,但支持快充,0.63小时就可以将电量充到80%,效率很不错。

    底盘部分:

    宝来·纯电2019款 尚Pro这台车采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的双独悬底盘构架,整车行驶起来给人的感受很扎实,滤振效果很不错,而且悬挂的韧性也很强,车辆过弯时能够提供一个很可观的支撑性,整车也具备着一定的操控性。

    个人总结:

    新能源汽车的普及已经成为了不可逆的趋势,而一台新能源汽车想要走进消费者的视线之中,就必须具备很强的产品力,而我们从上文的各个角度来看,宝来·纯电2019款 尚Pro这款车的各方面表现比较均衡,没有太明显的优势,但同样找不出任何的短板。

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