宝来·纯电配置差异解读，通过对比，高配才最具有性价比

当大众上市了宝来·纯电版、高尔夫·纯电和朗逸纯电的时候，就意味着大众也想在新能源市场分杯羹，不至于“掉队”，这次讲的就是关注度比较高的宝来·纯电版，最近进行了改款，在售的有两个配置，那到底如何选择呢？下面进行配置差异解读，也就是2021款 尚（指导价14.08万，下称低配）和2021款 尚Pro（指导价15.08万，下称高配）由于没有2021款的图片，分别以2019款两款配置进行代替，只有续航里程有所差异。

外观方面两个配置并没有太大差异，横条的格栅和大灯相呼应，还有保险杠下方同样横条式设计，整体视觉有拉伸效果，显得更大气，同样都配备了LED的远近光灯。尾部则显得平平无奇，微微翘起的小鸭尾和下杠的贯穿式镀铬条，整体也比较精致。

不同的是，高配采用了更密集的横条式格栅，而且跟车身同颜色整体比低配的更加协调，也会增加部分颜值。车身尺寸也没有区别，长宽高分别是4671/1815/1473mm，轴距是2680mm。

内饰方面，大体的设计是一样的，熏黑的饰板配上8英寸的中控大屏，整体比较耐看，高配的整个内饰由黑色/白色的混搭，比低配的养眼很多，其他的主要是细节上区别。

低配的是塑料材质的方向盘，而高配的配备了真皮材质的方向盘，而且还有多功能控制按键，整个方向盘的款式会更加新颖好看。

低配的是织物材质座椅，舒适性一般，而高配换上了仿皮材质的座椅，支持主驾驶电动调节之外，还有前排座椅加热功能，整体更耐脏的同时，舒适性也有所提升，黑色/白色的搭配也更好看。

驾驶辅助上有很大的提升，高配多出倒车影像、定速巡航、前方碰撞预警和主动刹车，被动安全多出侧安全气囊和侧安全气帘，整体的安全性更好。

低配的没有配备天窗，而高配的配备了普通的单个天窗，实用性更强，大部分车型也以“天窗”来定高低配，有天窗就显得豪华些。

动力方面，同样搭载总功率为100kW的电动机，最大马力136Ps，最大扭矩290N·m，匹配固定齿比变速箱，快充时间是0.6小时，慢充5小时，纯电续航里程346KM，动力表现还行，采用前面麦弗逊式独立悬挂，后面多连杆式独立悬挂，悬架的支撑性好，而且转向灵活。

总结：通过对配置的分析，可以看出低配并不是厂家的主推车型，差价一万块，不仅驾驶辅助和安全有所提升，还多出仿皮座椅、天窗等实用配置，整体性价比更高。