奇瑞艾瑞泽GX，外观个性，配1.5L发动机，作为家用怎么样？

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哈喽，大家好，我是红涛要说车。

国产汽车的发展速度很快，像吉利、长安、长城、奇瑞等自主品牌，造车工艺相比原来都有了质的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的喜爱，而下面咱们就来说一款国产紧凑型轿车，它是来自奇瑞旗下的艾瑞泽GX，来看看它作为家用到底怎么样？

车型：艾瑞泽GX 2019款冠军版 1.5L CVT精英型，先来看看它的外观设计，前脸采用了虎鲨式进气格栅，搭配上狭长的前大灯，看着很有攻击性，并且灯腔内部配有透镜，使用了LED光源。

车身简洁修长，上扬式双腰线使其有了向前冲刺的运动姿态，配备了16英寸的多辐亮面轮毂，不过由于腰线过于上扬，导致尾部看起来翘的有点高，而该车尺寸方面，长宽高分别为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，车长在紧凑型轿车中小有优势。

上翘的小鸭尾增加了时尚气息，车标两侧的镀铬与左右尾灯相连，也使车尾更显宽大，后保险杠上面使用了镀铬材质，但真正的排气筒被隐藏在了车底。

身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时头顶空间有着3指左右的富余，腿部空间有着1拳4指左右的距离，并排坐满3名成年人的话，横向空间也不会拥挤，并且地板中间的凸起不高，座椅软硬适中，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。

内饰为简约风格，贯穿式空调出风口比较有特点，车厢内经常碰触的地方，使用了软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘尺寸偏大，好在握感舒服，7英寸液晶仪表显示的车辆信息一目了然，8英寸触控液晶屏画面清晰，车机系统支持联网、语音识别控制等。

配置方面，艾瑞泽GX 2019款冠军版 1.5L CVT精英型配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、内置行车记录仪等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，要是安全气囊再多给两个的话，会更有竞争力。

动力部分，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架。

驾驶感受：动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都不错，只是后段提速会有些缓慢，底盘调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位，方向盘指向也比较精准，开着有些驾驶乐趣，但是经过减速带和坑洼烂路时，能感觉到悬架比较硬，后排乘客会很颠簸，同时胎噪偏大，如果车速超过70之后，胎噪也容易传进车内，跑高速胎噪更是明显。