配1.5L发动机，轴距2670mm，艾瑞泽GX能否担当“国轿”曙光？

和大家提起奇瑞这个品牌，不少消费者都会对它的机械素质竖起大拇指，不过在这里近几年，奇瑞相比起长安、吉利、长城等品牌来说，它的市场表现并不可观，而它的轿车矩阵却比较丰富，旗下的艾瑞泽GX成为了不少消费者的首选，那么它的表现又如何呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。

车型：奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI

外观部分：

奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI这款车型就是不折不扣的家用车，但是它的设计比较运动化，前脸采用了点阵式进气格栅，并且还进行了熏黑处理，由一根镀铬饰条将整个前脸分割成两份，并且还连接两侧的大灯，给人营造出的视觉效果更加宽大。车身侧面，这台车的线条走向特别凌厉，两根腰线都是呈上扬的走向，而车尾的尾灯同样是由一根镀铬条连接，与前脸相呼应。

内饰部分：

走进奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI的车辆内部，内饰布局给人的感觉比较简洁清爽，采用了贯穿式空调出风口，并且也加入钢琴烤漆来进行点缀，给人的既视感并不简陋。另外，这台车也加入了8英寸的内嵌式中控屏，分辨率也很高，车机系统很灵敏，但像车联网、OTA升级、语音控制等配置都没有配备，配置还是比较少的，这是一个小缺点。

空间部分：

奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI的定位虽说是台紧凑型轿车，但是该车的车身长宽高分别达到了4710*1825*1490mm，轴距则为2670mm，这个车身尺寸绝对是紧凑型轿车中“天花板”的存在，不管是头部空间还是纵向空间都非常充裕，这是该车一个不可忽视的优点。

动力部分：

动力方面，奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI搭载的是四缸的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为143N·m，匹配的传动系统是模拟7挡的CVT变速箱，这个动力输出只能说是勉强够用，能够满足日常代步，但不会带来任何的驾驶乐趣。

底盘部分：

从底盘部分来说，奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI也配备了A级车常见的前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂底盘构架，不过这台车的底盘调校并没有像其他家用车那样一味的追求软，反而极具韧性，同时兼顾舒适度与支撑性。

个人总结：

实事求是的来说，目前我们自主品牌虽然在SUV领域的表现非常出色，但是轿车领域的竞争力十分孱弱，而奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI的各方面表现也很均衡，尤其是车辆的空间特别大，符合消费者对于家用车的需求。