汽车更换全车轮胎后，需要四轮定位吗

汽车更换全车轮胎后，需不需要四轮定位，主要看以下几点。

1、看车辆的轮胎是否吃胎或偏磨，如果轮胎存在吃胎或偏磨，哪更换轮胎后就需要四轮定位了，不然更换轮胎后，会继续偏磨及吃胎。

轮胎偏磨

轮胎吃胎就是轮胎胎冠花纹处被磨得一高一低的，车辆开起来胎噪也会大。轮胎偏磨一半是偏磨轮胎某一侧，大多数偏磨轮胎内侧居多，偏磨是最伤轮胎的，本来轮胎正常磨损可以跑6万公里以上，奈何轮胎偏磨导致4万公里就需要更换了。

所以轮胎偏磨、吃胎是一定要四轮定位的。

2、换完轮胎后，车辆行驶跑偏，全新的轮胎更换后如果出现跑偏，那就要四轮定位调整。

前后独立悬挂的车型，换完轮胎后最好是四轮定位检查一下，后独立悬挂车型和非独立悬挂不一样，后独立悬挂一般前束和倾角可调，非独立悬挂一般是没得调整，所以后悬挂为非独立悬挂的车型，后面不用调整四轮定位，如果要调整那就只能更换配件了。

汽车底盘与悬架

因此独立悬挂的车型，前束倾角可以调整，久而久之随着轮胎的磨损需要调整或检查四轮定位。这也是实际工作中遇到过的现象，大多数都是对悬挂偏磨吃胎居多，因此更换轮胎后最好是四轮定位检查调整一下。

四轮定位的数据及车型一定要选对，一般车辆使用手册前面都会有原厂的定位数据，维修手册上面也会有。如果数据不对，车型选不对，就算是定位了，也是白定位。所以定位要找专业一些的。