顶配不到10万，配1.5T引擎，比亚迪秦Pro实力如何？

比亚迪在新能源市场的实力一直有目共睹，而旗下汽油车实力同样不弱，并且亲民价格比较适合年轻人驾驭。就比如说比亚迪秦Pro，目前厂商指导售价在7.98~9.98万之间，价格上不算高，定位上是一款紧凑型家用车。而今天主要跟大家评测解析的是2020款 超越版 1.5TI 自动旗舰版 比亚迪秦Pro，从定位上讲属于目前家族顶配。

外观上是我们熟悉的模样，采用家族经典的Dragon Face设计语言打造，脸部看上去力量感不错，前引擎盖上方有明显线条隆起，车头相对低趴，攻击性不错。前进气格栅采用大嘴式设计，占据脸部近2/3位置，中间用银色横向镀铬条装饰，大灯组则采用狭长式处理，搭配矩阵式LED大灯，提供日间行车灯，从功能角度来看支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看，车顶采用溜背式设计，远远望去就会觉得运动感不错，侧面线条流畅大气，没有采用多么复杂的处理，后视镜采用双色处理，该有的功能都具备，比如说电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠。前排门把手位置，提供无钥匙进入功能，除此之外远程启动很好用，下方轮毂并不小气，跟车身匹配起来比较恰当，尺寸在17英寸，五辐式造型很运动。

车尾看上去干净利落，和脸部有一些呼应，尾翼微微上翘，家族式logo可以发光，看上去挺炫酷。两侧尾灯组中间则用贯穿式装饰条连接，不仔细看有人会认为是贯穿式灯组，下方则是简洁的设计，排气孔采用隐藏式处理，搭配了黑色护板，平时比较耐磨。

进入比亚迪秦Pro车内，座舱采用环抱式设计，线条设计上比较阳刚，以平直处理为主，用料上软性材料比较多，不会觉得质感一般。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在10.1英寸，依旧是家族式的风格，可以进行自适应旋转，支持车联网以及后期OTA升级，实用性不用担心。往左侧去看，搭配了一块8英寸全液晶仪表屏，在阳光照射下数字显示清晰，UI设计不算复杂，带有一定科技感，正前方则搭配一块三辐式多功能方向盘，本身是采用皮质材料，可以进行上下调节。

从座椅角度来看，本身采用仿皮材料，包裹性不算差，消费者更会关注车内空间如何，我自己身高在1米8，坐在主驾驶位置上头部空间有一拳左右空隙，视野上算是比较开阔，头顶位置搭配了一块单天窗，坐在后排头部空间会有一些下降，而腿部空间大概在两拳，整体来讲不会觉得局促。

从动力角度来看，本次体验车型搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在118kW，最大扭矩在245N·m，日常添加92号汽油就行，在传动系统上面选择匹配6挡双离合变速箱。起步时候油门踏板比较灵敏，等红绿灯再加速基本一气呵成，日常城市驾驶不成问题，从操控的角度来看，指向性精准，没有出现太模糊的情况。

写到最后，本次体验的是家族顶配车型，比低配车型要贵2万，但也是从手动挡升级到了自动挡，从配置角度来看，对比低配车型增加了电动天窗、运动驾驶模式、后排空调出风口、后排中央扶手、定速巡航系统等功能。对于比亚迪秦Pro你又有什么不同的看法和见解呢，可以发表留言进行讨论。