详解自由光 2.0T 四驱精英版，外观帅气，265马力动力充沛

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到Jeep这个汽车品牌，虽然在中国市场上的整体销量不是很抢眼，但车迷们的忠诚度比较高，像牧马人和大切诺基等，都备受追捧，而今天红涛要介绍的是广汽菲克Jeep自由光，来看看这款SUV的产品力到底怎么样。

车型：自由光 2020款 2.0T 四驱精英版，外观方面，车头比较宽大厚重，充满了力量感，前脸竖向七孔式进气格栅搭配上Jeep的车标，有着很高的辨识度，鹰眼式前大灯犀利有神，使用了LED光源。

整车长宽高分别为4669*1865*1691mm，轴距为2707mm，这样的尺寸有着一定的存在感，车身侧面简洁大方，前后翼子板上方有着线条勾勒，在加上黑色的方形轮拱以及黑色侧裙，增加了运动感，18英寸的亮面轮毂样式精美。

尾部厚重饱满，熏黑灯罩内部构造清晰可见，LED光源点亮后很漂亮，底部黑色包围面积比较大，配有金属护板以及双边两出式排器，进一步提升了运动气息。

身高1.76米的体验者坐进后排，腿部有着2拳多点的距离，头顶空间有着1拳多的富余，满足家用没问题，但实话实说空间表现放在同级别SUV中并不占优势，座椅填充物很足，能够对身体起到很好的承托，不过地板中间的凸起偏高，影响到了一些中间乘客的舒适性。

来到前排，主副驾驶座椅为电动调节，对身体的包裹感比较好，中控台和车门等位置，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，多功能方向盘握感舒服，7英寸液晶仪表画面清晰，8.4英寸触控液晶屏增加了些科技感，不过车机系统操作起来有点繁琐，还有车厢内一些细节的做工不是很精细。

自由光 2020款 2.0T 四驱精英版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、自动空调等，功能齐全。

动力部分，搭载了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了265马力，最大扭矩为400牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配有适时四驱系统。

实际开起来动力储备很充沛，中后段动力输出仍然源源不断，急加速时有着很强的爆发力，要是切换到越野模式下，低扭有劲，面对一些坑洼道路能轻松应对，只是变速箱在低速降挡收油时有些顿挫，底盘调校有着沉稳感，悬架对车身的支撑性很好，不过遇到烂路时底盘对细碎颠簸过滤的不够彻底。

结语：自由光 2020款 2.0T 四驱精英版的官方指导价格为23.98万元，4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这款SUV的外观帅气，动力表现让人满意，在同级别车型中有着一定的竞争力。