有望于2022北京车展亮相，全新路虎揽胜国内谍照曝光

有望于2022北京车展亮相，全新路虎揽胜(图片|配置|询价)国内谍照曝光

近日，有媒体曝光了一组全新路虎揽胜的国内路试谍照，根据收费站的标识推测，新车路试地点位于上海。此外，有消息称全新路虎揽胜有望于2022北京车展正式亮相。

路试车辆带有十分严密的伪装，最有辨识度的哈弗大狗同款贯穿式尾灯被遮盖地密不透风，拍摄者能分辨出来这是台揽胜，视力估计得5.0。

其实在外观部分，全新的第五代揽胜在外观造型方面更像是第四代揽胜的升级款，真正“换代”的部分在那些看不到的地方。

揽胜

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比如，新车使用全新4.4T发动机、车机系统更新、支持软件OTA、PHEV电池位置改变、首次增加7座车型等。全新揽胜将在2022年在欧洲市场上市销售，想从外观上分辨新老款车型，看尾灯的造型一眼便知，别着急划走，小哥肯定它未来十年仍是豪华SUV的标杆产品。

在尾灯不点亮的情况下，窄窄的黑边和贯穿车尾的“RANGE ROVER”车标饰条融为一体，显然这样的设计是在弱化尾灯的存在感，全新的竖条尾灯是现在第四代揽胜方块尾灯的抽象概念版，使得全新揽胜的车尾更加简洁，整体感很强，概念车直接量产也不过如此。

全新揽胜的内饰设计放眼望去和第四代车型区别同样不是很大，外观的简洁风格同样适用于内饰。据官方表示，新车内饰可选Kcadrat全新环保材料和木纹铝合金饰板打造，新型的材料相比一般的皮革产生二氧化碳更少，豪华精致的同时也不忘环保。

全新揽胜的后排升级更多，标轴和长轴车型均提供有4座和5座的车型可选，4座版本显然更加豪华。新车支持选装电动门，自带避障功能，电吸门相比之下显得基础很多。在后排的中央扶手上带有8英寸触摸屏，可以控制后排独立的双区空调，也能调节座椅，座椅通风和加热是必须的。

在全新揽胜的长轴车型上，它首次设置有7座布局。官方特意强调了第三排的空间，说明揽胜想要拓展用户群体的决心，毕竟它这么大个的尺寸家用也是蛮好的。

动力方面，全新揽胜燃油版车型提供汽油和柴油发动机可选，汽油机中，P360和P400车型使用高低功率调校的英杰力3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率分别为360/400马力，峰值牛米500/550牛·米。

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顶配车型P530将使用4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。路虎似乎不愿意说明这款发动机的来源，但不用多想，它来自宝马，代号N63，X7 M50i同款。新车全部匹配ZF 8AT变速箱，拥有四驱系统，标准轴距版P360的0-100km/h加速为6.3秒，顶配的标准P530仅需4.6秒。