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    “我是新款楼兰,请重新认识我”!3.5L V6引擎+熏黑套件是亮点

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    车矩阵2021-12-01


    《车矩阵》评车:“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”。古人美好的诗句带人回到了梦幻般的楼兰古国。以楼兰命名的车型势必会以最为优美的线条设计来体现,但日产楼兰虽说定位清晰却以较高的售价和落伍的配置“折戟沉沙”,不得不说是一件憾事。在华表现差强人意的日产楼兰几乎没有存在感,作为中型SUV定位的楼兰以23.88-37.58万元的售价接近爆款车型丰田汉兰达的售价区间,这无疑是“自讨苦吃”,要知道丰田汉兰达在中型SUV领域有着绝对的霸主地位,楼兰有点高估了自己,而被国内用户诟病的日产变速器似乎只有CVT一种,放眼日产在华所有车型几乎清一色的CVT变速器,而这款变速器的通病还是没有得到有效根治。


    有点“辜负”了如此美好寓意名字的日产楼兰随着日产的技术进化和设计语言的提升,以轩逸和新奇骏为代表的车型设计风格从一定程度上得到用户的首肯,新款楼兰则会沿袭这种家族最新的设计风格。新款最大的变化是采用了熏黑套件,尤其在分体式进气格栅和粗壮的V型金属饰条的黑化最为明显,两侧矩阵式头灯更为犀利,回旋镖式LED日行灯十分醒目,同时在门框饰条、行李架、反光罩等处也进行了熏黑处理。车内有望采用全新奇骏的设计风格,继续采用四辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏,支持车载人机交互系统和手机互联;海外版新款楼兰不似国产版搭载2.5L/2.5T引擎,而是搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率194kW,峰值扭矩325N·m,匹配CVT变速箱,可选装四驱系统。


    不置可否的是由于国内严苛的排放法规,大排量引擎的车型极难获得国产“准生证”,因此新款楼兰国产版本扔可能继续搭载老款车型动力,亦有可能搭载全新奇骏的1.5T三缸引擎,总之来说,发动机和变速箱至少目前仍然是日产楼兰的最大“短板”,若要有效实现向上突破,日产还是要拿出些“豪横”了,不仅仅是自身的提升,对比周边竞品,售价也得稳降了。欢迎留言讨论。

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