新车 | 多项技术自主研发！五菱凯捷氢燃料电池试制车亮相

文：懂车帝原创 陈旭明

上汽通用五菱新一代氢燃料电池汽车

[懂车帝原创 产品] 2021年11月8日，上汽通用五菱宣布，旗下新一代氢燃料电动试制车亮相。该车基于五菱凯捷打造，采用国产高压储氢瓶，最高时速可达到165公里/小时。

据官方介绍，上汽通用五菱于2019年启动了氢燃料电池汽车的开发工作，并于2020年完成了第一辆氢燃料电池功能样车的搭建。2020年7月，上汽通用五菱与武汉理工大学、佛山仙湖实验室形成氢燃料电池汽车产学研战略同盟，三方联合成立团队，成功在2021年9月完成了新一代氢燃料电池汽车的研发。

上汽通用五菱氢燃料电池动力系统

新一代试制车动力系统最大功率可达140千瓦，最高时速可达165公里/小时。其搭载的氢燃料电池电堆实现了从膜电极、双极板到电堆系统集成的全部自主化。此外，该车型搭载的高压储氢瓶也为国产，储存氢压达到了70兆帕，实现了氢燃料电池汽车从关键零部件到整车集成的国产化。

上汽通用五菱70MPa高压储氢瓶

丰田第二代Mirai

作为参考，丰田最新推出的第二代Mirai采用T型布置的三个储氢罐，总共可容纳5.6公斤的氢气，电动机最大功率达到134千瓦，峰值扭矩为300牛·米，整车0-100公里/小时的加速时间为9.2秒，车辆最高时速为175公里/小时。

新车背景、竞品分析：

事实上，在中国市场上，氢燃料电池车型仅处在尝试和探索阶段，加氢站以及氢燃料的储存和运输技术尚不成熟，氢燃料电池车型也暂时不具备上市销售和大规模普及的条件。此次展示的上汽通用五菱新一代氢燃料电动车也处于试制阶段，离走向千家万户还有一段“距离”，该类车型将迎来怎样的发展环境以及售价目前还很难预测。