乘用化设计 雷诺Kangoo电动版官图发布

近日，雷诺官方发布了旗下雷诺kangoo(图片)电动版车型的官图。新车有着十分乘用化的车头设计，并且提供标轴版和长轴版两个版本车型。新车采用了纯电驱动形式，续航里程为298公里，将于2022年春季在海外市场正式上市。

外观方面，新车的车头采用了封闭式格栅设计，并增加了由镀铬饰条装饰的开口，类似传统燃油车的进气开口设计很有精致感。新车的大灯造型较为方正，但内部灯组设计十分乘用化。一条镀铬饰条与LED日间行车灯形成相连的视觉效果，搭配下部由银色饰条和饰板装饰的进气开口，让新车的车头十分接近SUV造型。另外，新车车头位置的充电口盖板与雷诺的标识很好的融合为一体，十分巧妙。

新车的后部采用了货厢造型，并在车身右侧配有侧滑门。新车的侧面并未设计复杂的线条，后部车窗也使用了封闭式设计，显得十分干净整洁。新车提供了标准轴距和长轴距两种车身样式，其中标准轴距版车型的货仓容积为3900L，最大有效载荷600kg。而长轴版车型的货厢容积增加至6400L，最大有效载荷增加为800kg。

新车的内饰设计同样十分乘用化，其搭载了全液晶仪表和悬浮式的中控屏，在科技感上丝毫不输普通SUV和MPV车型。而在配置方面，新车会提供可折叠的移动办公桌，还可选装座椅加热、方向盘加热以及自适应巡航等配置。

动力方面，新车搭载了一台最大功率123马力的电机和45kWh的电池组，官方给出的新车最大续航里程为298公里。同时，新车还支持80kWh的直流快充，30分钟可增加续航170公里。