这车最便宜只要6.38万！比合资配置高还有自动挡，实拍宝骏RS-3

这车最便宜只要6.38万！比合资配置高还有自动挡，实拍宝骏RS-3

说到购买家用汽车，很多人会率先考虑选择合资品牌，但事实上，近年来自主品牌也取得了很大进步，宝骏RS-3就是这样的存在，这台车子以年轻化的外观和丰富的配置，得到了不少消费者的认同。一起来看看这款车的具体表现吧。

外观设计上，宝骏RS-3 1.5T CVT智能精英型的车头棱角分明，立体感很强，配合点阵式进气格栅，让精致感更进一步。分体式大灯辨识度极高，在车海之中看起来尤为亮眼。

侧面部分，宝骏RS-3的车身长宽高是4300/1750/1625mm，轴距是2550mm，前后轮胎规格均为215/55 R17。整车侧面大幅提高了整台车的运动气息，加上车顶行李架，使其更有专属于SUV的野性气息。

宝骏RS-3的车尾造型圆润饱满，隐藏式排气排气布局稍显内敛，跟整车的运动气质不是很搭。熏黑尾灯视觉效果相当酷炫，上面还有跟黑色的贯穿饰条，与前脸设计有异曲同工之妙。

内饰部分，这台车以黑色为主色调，保证了大气的基调，辅之以迷彩中控饰板和银色饰条，整体又多了几分年轻的气息。同时，该车配备了自动停车、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多种配置，他们能为车主的用车生活带来更多便利。

宝骏RS-3使用的是平底式三辐方向盘，这是在很多运动车型上常见的设计，虽然是塑料材质，但好在手感还算不错，而且支持上/下调节，实际操控起来的舒适度应该没有问题。同时，全液晶仪表盘也出现在了这台车上，这是当下汽车设计的一种潮流，估计很多年轻人会喜欢。

宝骏RS-3采用皮+织物材质拼接包裹的座椅，座椅上加入了缝线，档次感得到再次提升。不过前排座椅均不支持电动调节，可以期待下新款，值得一提的是这个月新款的RS-3 SOODA就会上市了。

来到车辆后排，RS-3的空间表现可以说是正常发挥，是这个级别车型的主流水平，满足日常生活需要没有问题，地台凸起不算大，但是长时间坐在后排中间，可能会觉得累。

动力方面，这台车采用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数还是比较不错的。传动部分，该车使用的是模拟8挡的CVT无级变速箱，换挡平顺、油耗低，但是没有什么驾驶乐趣。据悉，它的工信部综合油耗6.8L/100km，跟一些日系家用车不相上下。

8万元左右买台SUV，中国品牌当然是首选，比如今天我们看的宝骏RS-3，它外观设计个性十足，能给人留下深刻的印象。车内空间较为宽裕，平时开它代步肯定没有问题，再配合不错的动力、较为丰富的配置，让宝骏RS-3的产品力做到了一个不错的水平。如果你是个准备购买人生第一台车的年轻人，而且预算正好在8万元左右，我觉得宝骏RS-3是个值得考虑的选择。