长城WEY复古潮驾定名“圆梦”，汽车文艺复兴计划正式开启？

千百年前的人们，就知道用华盖、雕花来装饰马车。直到汽车出现后，各种艺术形式也出现在了现代工业品上。至今，仍然有很多朋友怀念上世纪中叶，那种极具艺术性的汽车风格。

如今，七八十年前的老爷车我们很难找到，唯有在博物馆瞻仰。

但幸运的是，我们有长城。这家来自中国的车企，近年来随着技术的不断升级，其车辆的造型设计、定名方式都有很多的看点。

尤其是在复古车型的打造中，除了我们熟知的坦克300外，今年推出的“复古潮驾”也吸引了众多车迷的眼光。

在不久前，经过一系列的命名征集活动，WEY官方正式将这台“复古潮驾”定名为“圆梦(图片)”。

这台圆梦，或许圆了一场时间跨越长达半个多世纪的梦。

在车辆同质化严重的今天，长城汽车通过致敬巴洛克艺术风格的老式汽车，将“圆梦”打造成了一台独一无二的个性复古座驾。

在设计层面，这台复古SUV有着剥离时光的梦幻感。来自上个世纪四十年代的圆弧式车身，在曲线的延展之间，呈现出了浓烈的巴洛克艺术风格。古典而优雅的线条，搭配多辐条式轮毂造型，仿若让人置身于罗马街头。

这辆车若是在诞生在赫本的那个年代，或许《罗马假日》的导演，不会选择一辆Vespa，而是选择这台来自中国的复古SUV来圆大家的“罗马之梦”。

而在车厢内部，WEY则是很好地将复古与智能潮流融合在了一起。棕色与奶白色的组合，搭配木质和刺绣纹理，是很多复古车爱好者心目中的“白月光”；而更先进的智能交互系统、智能网联系统，也符合当下的发展趋势。

置身在WEY圆梦的车厢内，会给人带来一种很奇妙的感觉。这种感觉，就像穿越到了上个世纪三四十年代纽约的街头，在极尽奢侈优雅的沙龙里，把玩着手中的智能手机……奇特，且美妙。

事实上，WEY的这台复古SUV，设计灵感来自于很多老爷车。它圆润优雅的外观姿态，像是在致敬许多年前的第一代甲壳虫；而它尾部独特的“小书包”造型，则是很多“休旅老爷车”都有的设计。

而在车辆的机械配置方面，这台来自WEY的复古SUV，很可能将采用与哈弗H6S同款DHT混动系统。以哈弗H6S 1.5T混动车型的参数来看，其动力系统总功率将达到179千瓦、峰值扭矩也将达到530牛·米。

同时，长城WEY也将在这台新车上市后，提供官方改装车型。在此前，大家猜想的外部木纹装饰、车顶木质行李架这样更加极致的复古元素，或许也将在这辆车上成为现实。而在售价方面，WEY官方目前并未公布。但若是它的定价能在17-22万元区间，那么笔者相信，这辆车会有着很不错的市场表现。

写在最后：‍

在以往，笔者很难相信，一个中国的车企，敢去打上个世纪中叶的“情怀牌”。因为在彼时，全球汽车市场的主流，仍然是欧美系品牌。而在后期，诸如克莱斯勒等车企，也推出过PT漫步者之类的复古座驾。

但时至今日，海外品牌均未针对复古车型做出相应动作。从这一点来看，长城WEY已经占据了先机。在后期，胖达也将持续关注长城WEY的这款复古SUV，并且及时为大家分享这辆车动态。