17款奔驰C200L刷ecu，覆盖掉某品牌的一阶，居然快了1秒多？

覆盖掉某品牌的一阶，居然快了1秒多？这台奔驰C200L车主，之前在某程序商那里升级了一阶，但是对效果不太满意，于是找我们给它重新升级一个特调程序。走~我们先看一下原车的LOG到底如何？

首先附上奔驰C200L升级前后数据对比—

原厂数据：马力184Ps 扭矩300Nm；

一阶数据：马力244Ps 扭矩390Nm。

车主之前刷了某程序的一阶，一阶1.2bar的压力，但是恒压比较紊乱。01测下来8秒，比原厂还慢0.1秒。是真厉害！

这是台17款奔驰C200L，车主改了进气和全段的排气，7万公里，火花塞也刚换不久。不调程序也不应该是这个成绩。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到135kw（184匹），最大扭矩300Nm。官方01数据8.1秒。升级一阶后又有95油版本和98油版本，98油版本得更加暴躁！

施工：该车采用Bench接线方式操作，协议是MED17.7.2。成功读出原厂程序，把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。

上海总部技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数，重新优化调整。

奔驰C级(进口)

最低售价：27.54万起最高降价：10.00万

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调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，注入德国ING Performance特调程序。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

经过2版文件的优化，写入我们的一阶ECU特调程序。恒压1.4bar，没有爆震和退点火。一阶实测6.8秒。用车主的话说：就像换了一台车！

你是什么车？能提升多少马力？