想换中型SUV，赛力斯SF5和极狐阿尔法T，哪款车表现更好

要说现在的新能源汽车市场，车型种类越来越多，供给消费者的可选性也更多，先不说五花八门的微型车和小型车，就SUV和轿车中就包括了几十款新势力车型以及不少自主品牌新能源汽车还有一部分以及量产上市的合资新能源车型。可选性增多，也让不少车主在换车时开始关注起新能源汽车这一新兴市场。

最近就有朋友表示，想借着换车的机会体验一下新能源汽车的感觉，因为他本人比较喜欢大空间，所以SUV车型也就成了首选。今天我们就为大家介绍一下两款背景强大的中型SUV，他们分别是极狐阿尔法T 2021款480S以及赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版。

对于这两款车型，相信关注新能源汽车的网友都十分熟悉吗，前者依托曾经风靡国内电动车市场的北汽集团，有着北汽新能源的根基，主要打造高性能电动车。后者则是有着科技大佬华为的加持，让其原厂近乎起死回生，借助华为的下线销售平台也是创下了不少订单记录。

在价格方面，极狐阿尔法T 2021款480S和赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版，这两款入门级车型的起售价分别为24.19万和21.68万，价格上相差无几，赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版更便宜一些。

在空间表现上，极狐阿尔法T 2021款480S的车身长宽高分别为4788mm*1940mm*1683mm，轴距为2915mm；赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版的车身长宽高分别为4700mm*1930mm*1625mm，轴距为2875mm。可以看出，两款车型的空间尺寸相差不多，但整体看来极狐阿尔法T 2021款480S占据着一定的优势，在空间表现上更加出色。

在动力性能和续航表现上，也是两款车差别最为明显的地方。极狐阿尔法T 2021款480S作为一款纯电动中型SUV，搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率为160kw，峰值扭矩为360N·m，匹配了一块最大容量为67.3kWh的三元锂电池，工况续航可达480km。

另一款赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版则采用了跟理想汽车一样的增程式动力系统，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为82kw，以及一台后置的交流异步电池，最大功率为255kw，最大扭矩为520N·m，匹配了一块最大容量为35kWh的三元锂电池，工况续航可达150km。

极狐 阿尔法T

最低售价：17.08万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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两款车型采用的动力系统不同，而理想汽车如今的销量表现也让我们看到了增程式动力的潜力和受欢迎程度。在两款车型的电机功率和扭矩上看，显然赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版的表现要更加出色，纯电续航上则是极狐阿尔法T 2021款480S更好一些，但考虑到增程式动力的特性，续航并不能算是赛力斯SF5的短板。

整体来看，两款车型在空间表现上极狐阿尔法T 2021款480S更加宽裕，性能方面则是赛力斯SF5 2021款华为智选两驱版更加出色，可以说各有所长，在同级车中都属于颇具实力的新能源车型。