搭载1000马力插混系统 梅赛德斯-AMG Project One亮相慕尼黑车展

日前，在2021慕尼黑车展上，梅赛德斯-AMG Project One正式亮相。据悉，新车为梅赛德斯-AMG Project One Concept的量产版车型，整体应用大量空气动力学设计，视觉上极具冲击力。新车动力上将搭载源自F1的1.6T V6发动机和四台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率超过1000马力。此外，新车起售价为272万美元，并限量发售275辆，目前已全部被订购。

AMG ONE

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外观方面，新车极具高性能属性，应用大量空气动力学设计。前脸部分，新车造型十分低矮，并在前保险杠上布置了双层设计的横辐条样式进气口，搭配上略微外凸的前唇，以及两侧空气动力学鳍片，将有效提升整车的空气动力学效能。此外，新车LED前大灯组采用扁平化设计的凌厉造型，再搭配上下部倒L型LED日行灯，为前脸起到了画龙点睛的作用。

车身侧面，新车采用标准的中置发动机超级跑车布局，并在车身上布置了大量夸张的空气动力学造型，前轮拱上部采用可主动升降的百叶窗造型空气动力学设计，搭配上前翼子板后部大尺寸出风口、后翼子板前部进气口、后翼子板前部进气口，以及车顶位置发动机进气口，构成了完整的空气动力学设计。此外，新车还配备了采用中央锁止设计和碳纤维材质轮圈罩的轻量化造型轮圈，将进一步提升新车的操控表现。

车尾部分，新车在后机盖上布置了一条纵置的鳍片，并与主动式设计的双层后扰流板相连，再搭配上车尾下部的大尺寸扩散器，将使得整车的空气动力学表现更加出色。此外，新车还在扩散器中部布置了中置单出的排气造型，并设计了两个小尺寸排气孔，视觉上极具战斗属性。

动力方面，新车搭载全新的插电式混合动力系统，由源自F1方程式赛车的1.6T V6发动机和4台电动机组成，系统综合最大功率将超过1000马力。使得新车0-200公里/小时加速时间不到6秒，极速可超过350公里/小时，纯电续航里程为25公里，并满足合法上路的标准。