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    实拍新款丰田穿越者GR Sport版 硬派SUV也玩个性

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    晓生说车2021-09-01

    前不久,新款丰田穿越者(Fortuner(图片)) GR Sport版车型就已正式发布,新车主要是替代老款穿越者TRD Sportivo版而诞生的。同时,新车在配置上也进行了优化,从而提升产品竞争力。比较可惜的是,由于排放原因,新车已无法引入国内。

    外观方面,新车在普通版车型的基础上,换装了GR Sport专属的空力套件,其中,前包围造型更加激进,而中网和进气格栅面积更大,且采用了蜂窝状网格设计,让车辆看上去更加动感、个性。

    此外,前包围两侧雾灯区域面积也更大,而下方还加入了LED行车灯,提升了前脸的精致感。同时,车身细节处也采用更多的钢琴黑饰件,进一步提高车辆的视觉冲击感。至于GR Sport专属LOGO,则表明了身份。

    另外,新车还换装了双色旋风式轮圈,而刹车卡钳也进行了红色涂装,展现出性能化的一面。

    车侧方面,新车整体线条与普通版保持一致,不过新车采用了主打的赛车红配置,而A\B\C\D柱以及车顶则采用了黑色,这样的双色车身也展现出年轻、个性的一面。

    车尾方面,新车同样是更换了运动化后包围,且还加入了扰流饰板。有意思的是,黑色尾翼还加入红色饰条,提升了精致感。至于单出排气管,就有些低调了。

    内饰方面,新车整体变化不大,主要是以黑色为主调色。同时,一些细节部位则通过红色进行点缀,而方向盘、座椅、门饰板等还采用了红色缝线工艺,营造更多的运动氛围。

    配置方面,新车提供了八向电动调节座椅、自动空调、9英寸中控触屏、智能手机互联、NFC、全景影像、无线充电、脚踢式感应电尾门等等。

    动力方面,新车提供2.7L自然吸气发动机以及2.8T柴油发动机可选,前者最大马力165匹,峰值扭矩245牛米;后者最大马力204匹,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,新车均匹配爱信6AT变速箱以及分时四驱系统。同时,新车还提供了“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)模式。另外,为了提高车辆的驾控表现,新车还匹配了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等配置。

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