2022款大众帕萨特上市，看完这四个变化点，再决定买还是不买

今天呢，给大家带来的是一款来自上汽大众集团的中期改款车型—帕萨特。说起帕萨特，大家应该都不陌生。论成功，它凭着稳重的造型及一贯的可靠性，在过去的十来年的B级车的销量排行榜中出尽风头；论失败，帕萨特在中保研正面25%偏置碰撞试验中，A柱变形得到的最低分，也是在车界互联网上闹得人尽皆知。

而就在近期，帕萨特也迎来了其中期改款车型。当然无论什么汽车品牌的中期改款车型，肯定都不会像全新改款车型那么大刀阔斧的调整。但是，既然是中期改款那肯定是变了，而变得哪里，是变好了还是变坏了？下面让我们一起来看看

1.整车前脸及车尾造型变化较大，风格倾向追求年轻化和潮流感。

首先呢，老张也是第一次和这款帕萨特有如此近距离的接触，而给我最大的感受就是这款车的最大变化点在于外观的改变。

就整体外观上来看，新款帕萨特的前脸及车尾造型相较于上一款车型做出了较大的改变。

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相较于上一款帕萨特，其更大尺寸的中网进气格栅搭配上左右贯穿的LED灯带（中高配车型），确实为整车增加了一丝的潮流与年轻感。

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低配版车型中网中间是一条镀铬饰条

而尾部的贯穿式LED尾灯造型，在点亮效果上要比老款格调上也有所提高。

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而且据了解，为了凸显高级感，在2022款的星空版本上，帕萨特还特意采用了类似于奔驰的点阵式进气格栅造型。

当然，无论通过增加前后贯穿的灯带也好，到拥有两种不同进气格栅可选也罢，我们看到的是2022款帕萨特试求表达出来更多的年轻化及潮流感倾向。

2.内饰整体变化较小，在乘客舒适性有了实质的提升。

进入到驾驶室，给我的整体印象是内饰的整体布局及变化较小。

而为什么说是变化较小呢，因为就驾驶室内的几大件：T型中控台、座椅样式、门板样式排布都没有变化。

而变化较小的地方体现在，部分车型的方向盘多功能按键变成了感应式，同时后排玻璃还增加了手动遮阳帘的功能。

虽然这些变化较小，但是我还是想拿出来讲讲。说这是为什么呢？

第一点，方向盘多功能按键变成了感应式，在使用便利性上小有提高。

相信大家开过车的朋友大部分都用过这个多功能方向盘上面的按钮。尤其是在行车过程当中，使用的确很方便，所以用频率也是非常的高。但是按键终究是按键，在它们使用次数达到一定数量级后，再按它就会坏掉，弹不起来或者和其他按钮串线。而换成感应的话，这个问题就会迎刃而解了（自行脑补一下手机的演变）。

第二点，后排玻璃增加了手动遮阳帘的功能，在后排乘坐舒适性上提升较大。

为什么说是提升较大呢？这就要从侧车门玻璃上面来讲，一般的侧车门玻璃有效透光率为70%-85%，而隐私玻璃虽然能把有效透光率降为10%-30%，但是剩余的光还是会带来紫外线和红外线的渗透车内。而有了遮阳帘，对于车内乘客来讲，无论在紫外线照射上还是红外线带来的热量的改善上，都是有较大的提升的。当然，在这种级别的车上，还是极少有这样的配置的。所以虽说这两个改动小，但在用户操作便利性及舒适性确实是有实质性的提升的。

总的来讲：经历过辉煌灿烂的“车”生，又体验过沉入“谷底”的荒凉之后，帕萨特在其中期改款上面，展现出了一定的小心思。倾向于追求年轻化和潮流感的外观及注重实操的内饰细节，都是其“不甘落后”的努力所在。当然，再加上其17.99万元起的指导价，应该也会为其迎来一些新的围观者。不过话说回来，您觉得是值得买还是不买，欢迎在下方留言讨论。