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    配宝马"王子"系列发动机,1.8T拥有231马力,解析观致7

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    车无疆2021-08-15

    观致,一个熟悉而又陌生的品牌,它曾经是国内第一个具有高端概念的品牌,但可能是当时的时机不对,观致并没有掀起什么大的波澜。2017年,宝能入主观致,也算是这个品牌全新的开始,并且在2020年推出了全新紧凑型SUV—观致7,虽说比较小众,但观致7身上的"实在货"还是不少的。

    观致7的外观采用了"方界美学"设计理念,整个外观设计简洁、干练,它的车头很像是一张笑脸,整个中网就像是一个大嘴,内部元素的设计灵感则来源于中国古代建筑的窗格造型,很有特点,辨识度也很高。前大灯造型也比较独特,有一种分体式的效果,而且全系标配LED远近光灯、LED日行车、自动头灯以及转向辅助灯,在这方面还是很实在的,做法值得肯定。

    车身侧面的线条十分流畅,整体造型也挺有力量感,车顶线条有明显的下压趋势,提升了整个车身的运动姿态,而且这款车也加入了当下流行的悬浮式车顶设计,在时尚感、年轻感上也有不错表现,它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距2720mm,按照配置不同,这款车提供了18英寸、19英寸以及20英寸三种规格的轮圈。

    车尾造型十分简洁,尾灯样式也很有辨识度,神似曲棍球的球柄,同样采用了全LED光源,点亮后也十分炫酷。D柱的大倾角设计以及延伸出的扰流板能有效提升车尾的立体感和运动气息,后包围的造型很干练,而且难能可贵的是它的双边共两出排气也都是"实在货",要比那些假排气更有气势。

    外部配置方面,观致7入门车型配备了驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入、感应雨刷等,除入门车型外,其他车型均配备可开启全景天窗、电动后备箱、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等,高配车型增加了360度全景影像、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠动能,此外还配备了车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车功能。

    观致7的内饰设计同样以简洁为主,线条平直明了,给人的感觉十分清爽,整体用料也比较讲究,中控台的层次感很出色,大量横向线条的运用也有效提升了视觉宽度,14.6英寸纵置中控屏十分醒目,而且GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、语音识别、车联网功能一应俱全,而且全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。

    观致7的空间表现不错,以我175cm的身高作为参考,将驾驶座调到最低并保持合适的驾驶姿势,头部空间为一拳,保持前排座椅位置不变,后排腿部空间超过两拳,头部空间为四指,算是同级车型的中上水平,座椅舒适性也很令人满意。后备箱内部很规整,常规进深为900mm,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后的平整度也很好,最大进深能达到1700mm,装载能力和实用性都很理想。

    动力方面,观致7使用的是宝马和PSA集团联手打造的"王子"系列发动机,目前依旧是PSA集团的主力,其中1.6T发动机最大功率204马力,最大扭矩280牛·米,1.8T发动机最大功率231马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,发动机的动力表现不错,低扭充沛,中后段的动力储备也很充裕,但变速箱与发动机的匹配不算默契,动力有不少损失,好在平顺性方面表现还不错。

    底盘方面,观致7采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校比较硬朗,滤振表现不尽如人意,即使在面对细碎颠簸时,车内的振感也比较明显,在经过一些连续起伏路面时,后轮会有明显的弹跳感,对于一台城市型SUV来说,这台车的舒适性显然是不够理想的。

    观致7的价格区间为10.98-15.98万,定价其实挺合理的,只是目前优惠比较小,其实这款车身上的"实在货"还是很多的,空间宽敞、配置丰富,动力也不差,无奈品牌太小众,制约了它的市场表现。

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