低价格但高级，外观形似宝马X6，配置极高油耗6.6L，实拍哈弗F7x

低价格但高级，外观形似宝马X6，配置极高油耗6.6L，实拍哈弗F7x

轿跑SUV市场验证了经典的真香定律。宝马X6推出之前很多人都对这款车打上了“不伦不类”的标签，但是推出之后，宝马X6经验脱俗的外形以及相比跑车来说更强的实用性还是获得了大家的青睐，并且带动这个市场迅速红火了起来。现在在各个价位里都有轿跑SUV车型存在，这次我们就说说一款价格比较低的轿跑SUV，哈弗F7x。

目前大多数轿跑SV都是基于已有的普通SUV进行改款，哈弗F7x也不例外。听名字也能猜出来，哈弗F7x的原型车是哈弗F7，所以外观大家都很熟悉，哈弗F7偏时尚的外观也确实较为适合作为轿跑SUV的雏形。

整个外观除了车尾之外其实整体造型没有多大变化，而对于紧凑型轿跑SUV来说，4米62的长度也属于是刚刚好的水平，起码看着还挺好看的。

车尾造型整体在原哈弗F7的基础上进行压低，整体设计其实改动不是很大，主要是上半部分的改动比较明显。

整个内饰更是没有进行大面积的修改，保留了哈弗F7的整体设计以及配置，我觉得配置比设计更有看点，全液晶仪表、车联网、自动驻车等配置可是非常齐全，配合向主驾驶一侧倾斜的屏幕，这内饰的调性这不和外观呼应上了吗。

哈弗F7的大座椅在哈弗F7x上也找到了存在感，整体舒适度较好，而且也有一定的运动性，另外座椅配置不错，电动调节、座椅加热这些都有。

轿跑SUV的实用性其实是相对于跑车来说的，对于跑车哈弗F7x的内饰可以说是碾压级别的优势，但是对比哈弗F7，虽然腿部空间上表现不错，但是头部空间确实受到了非常大的影响，不过好在影响还是可控的。

整个动力系统和哈弗H6其实一致，都是1.5T和2.0T可选，我们实拍的是1.5T，最大功率169马力，峰值扭矩28牛·米，匹配的变速箱则是7速双离合，综合来说其实轿跑SUV我觉得2.0T动力更合适，不过1.5T的确会更省油，1.5T版本的工信部综合油耗可是只有6.6L/100km。

哈弗F7x总体上还是属于F7的一个分支车型，所以其实这台车对于已经接触过哈弗F7的我来说惊喜不大，不过哈弗在原型车上确实选得好，相比H6的中庸，显然哈弗F7这种时尚的SUV更符合轿跑SUV的性格，所有当哈弗F7变成轿跑SUV哈弗F7x的时候我觉得一切都是没有问题的。