自信点，10万级的SUV也可以真香

这么说可能有点儿凡尔赛，但试驾一款售价区间9.28万—12.78万的SUV，我还真没抱什么期待，但……

好吧，你可能猜出我要欲扬先抑了。

第二代比亚迪宋Pro会颠覆一些概念。比如，你可能觉得第二代宋Pro只是中期改款，但它真的有大变化；再比如，你可能觉得现在的比亚迪优势在于电动车，但比亚迪这款燃油车也有很大优势。

仅仅看外观，肯定会有许多人觉得第二代宋Pro只是在第一代车型基础上进行改款的年度新车，因为它基本只改了车头前脸，以至于站到它的侧面和尾部看，貌似难以察觉第二代宋Pro与第一代到底有什么不同。

但当你打开车门，仅需一秒就会发现，好家伙，内饰全变了。而更关键的是，它的发动机也变了。哪有年度改款车型或者中期改款车型这么变的？好像还真没有。

不好意思，就这么一笔带过外观，我是有些不舍的。第二代宋Pro的中网格栅相比第一代也是有很大不同，首先就是面积更大，占据车头的比例由60%提高到75%。另外，整体的轮廓以及内部的镀铬装饰也进化了，而且同时还新增了“宋”字Logo处的“龙须”。总之，车头种种的改变，让它给人的感觉更有龙头的气场。

至于不变的侧面和尾部，除非改得非常让人惊艳，我还是乐意继续看到它的模样的。你会发现，由于采用大量的硬朗线条，第二代宋Pro的外观会有一种特别的型男格调，市面上的其他SUV基本都没有这种气质。

我曾经就有一种感觉，设计师自身的相貌特征会反应到他设计的车上面。此时，你仔细分析一下比亚迪的设计总监，沃尔夫冈·艾格先生的模样，就能理解我的意思了。

但！我更欣赏第二代宋Pro的内饰。

这套继承自宋Plus的内饰，非常有典雅豪华的范，坐进里面会给人游艇座舱的氛围；而且细节做得相当考究，哪怕从门把手和出风口这种小结构的设计处，我们都能感受到用心良苦的意味。

当然，看到蓝色的配色你可能觉得，那可是不好把握的颜色啊，处理不好就会非常Low。我要告诉你的是，一定要让自己的眼睛亲自接触到第二代宋Pro的内饰，到那时，你会夸一夸比亚迪的色彩以及材质设计师。

坐到第二代宋Pro的座椅上，屁股肯定是舒适的，大家看后排座椅更相信这一点，那分明就是大沙发呀。

来到后排，除了大沙发式的座椅会带来好感外，空间也会带来好感。这包括两方面，一方面是，第二代宋Pro的轴距达到了2712毫米，腿部空间在同级中属于优等生；另一方面是，全景天窗甚至直接拉到了头顶，能获得的“车外空间”非常之大。

说到配置，不得不提的是比亚迪的可旋转大屏。起初，我自己质疑谁会在车上时不时旋转屏幕啊？感觉这个东西只是一个噱头。不过，第二代宋Pro搭载的第三代DiLink智能网联系统内含的应用实在是太丰富，当然也包括一些视频类的应用，毫无疑问，当我们看视频时，12.8英寸屏幕的显示效果实在是比手机好太多了，而我们都知道，像抖音这种应用的默认播放模式是竖屏，那么，此刻比亚迪的可旋转大屏就会让车内的视频观看体验更进一步提升。

许多品牌都以让汽车变为生活娱乐空间为目标去重构内饰，而我认为比亚迪的可旋转大屏至少在视频体验方面会让汽车变成一个特定场景下的生活娱乐空间。