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    纯电动捷豹I-PACE,4.8秒破百并不稀奇,关键是要63万

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    汽车头2021-07-03

    电动车是未来汽车的发展方向,这一点大家应该没有疑问,很多国家也出台了新的政策,未来几年后国内燃油车可能要退出市场上,已经在重点城市进行了试验,成功后会推广到全国,这样的措施推动了很多企业的转型,这两年企业纷纷拿出了旗下的电动车型。不过很多燃油品牌推出的电车无论是功能还是设计相对保守一些,就比如这台英伦风的捷豹I-PACE。

    据悉,新款的捷豹I-PACE终于上市了,消费者等待已久,新车一共有三款车型,售价区间从63.08万到70.88万。从外观来看,新车的定位很明显,是一款中型SUV,同时也是捷豹进军电车领域的试水车,在2019年,这款车还收获了世界汽车设计奖和年度世界绿色汽车奖,那么2020款新车表现如何呢?一起来看下。

    外观方面,对比上一代车型,新车加入了更多流畅的线条来修饰,整体的设计元素也在大家熟悉的程度上进行了更为凌厉的进化,这样的改进更符合年轻人的口味。前脸延续了上一代车型的设计,和多数纯电车不同,新车保留了大面积进气格栅,两侧是LED大灯组,内部采用了双J型造型图案,辨识度很高,仅从前脸来看,完全看不出这是一款新能源车。

    侧面来看新车造型饱满,加入了不少线条修饰,运动范十足,尾部还有小型的扰流板,看起来很个性,新车设计也遵循了空气力学原理,提升了整车性能,此外新车还提供了车顶颜色以及轮毂样式等选项,充电口设计在了左前翼子板上。尾部设计层次感很强,尾灯中间也没有加入镀铬等元素连接,而是豹子车标,辨识度很高。

    内饰部分,这款车设计可以用别具一格来形容,整个中控充满了英伦范的优雅,同时也把环保和科技很好地结合起来,各个区域功能按键设计的很巧妙,内部还配备了氛围灯,细节方面采用了双色双缝线设计,提升了整车的豪华质感。科技方面,这款车有着液晶仪表盘和内嵌式中控屏,空调控制区域也是触摸屏设计,智能化表现很好,此外新车还配备了离子空气净化系统,提升了车内空气质量。方向盘是三幅式多功能设计,上面有真皮覆盖,手感很好,而且新车还配备了一些驾驶辅助功能,上手比较容易。

    动力方面,新车搭载的最大功率为400马力电机,峰值扭矩为696牛·米,续航为470公里,而且是四轮驱动,零百提速仅需要4.8秒时间,对这款中型车而言,成绩很优秀。

    总的来说,作为捷豹旗下的首款电车,其实还是很有看点的,外观和内饰都拿出了捷豹应有的水平,但无奈的是,这车的价格竟然要63万起,这就有点受不了了。试想想,奥迪e-tron好像都没这么贵,会不会选它呢?

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