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    全新美版福特翼虎转型小型皮卡,配混动系统,卡车专业户实至名归

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    型车志2021-06-09

    对于福特来说,在几年前放弃大部分轿车产品线,转而全力投向跨界车、SUV 和皮卡这种高利润车型,许多人认为福特有些短视。如果未来消费者因为经济衰退或是油价上涨,不再购买SUV和皮卡的话,那岂不就有大麻烦了?面对质疑,福特给出了最新答案:它们重拾Maverick(图片)(原美版翼虎)这个车系名称,并将其化身为全新中小型皮卡。

    福特翼虎化身为全新中小型皮卡

    Maverick是一款五人四门运动中小型皮卡,可选配油电混合动力系统,最大续航可达804公里。Maverick的中文翻译为“特立独行的人”,作为车名对于福特来说并不新鲜,因为它最早是一台小型SUV,也就是曾经的福特翼虎。从外型而言,翼虎跟今天发布的皮卡没有半点关联,反而是延续许多来自F-150全尺寸皮卡的设计。

    尺寸方面,Maverick长 5072mm X 宽 1838mm X 高 1744mm。从车头看过去,宽大的水箱罩与C型LED大灯完全就是源自于老大哥F-150。水平的货斗和方形的窗户设计也似曾相识。腰线虽然相对比较平坦,但叶子板的饰版和车尾却都让人联想到福特Ranger皮卡。

    内饰设计上,Maverick走出了自己的路线。水平设计的中控台,各种功能都十分顺手。虽然因为工具车的属性采用了大量硬塑料,但鲜艳的磨砂饰板处理,让内部风格更为活泼且增强了质感。而中控台除了设计旋钮式排档以外,周围还有储物空间。比如超大中央扶手和靠近触摸屏的两个插槽是为了容纳钱包或车库门遥控器。

    内部风格活泼且具备质感


    而最聪明的就是车内行李管理方案 FITS – 福特Integrated Tether System。屏幕背面有一个 FITS 插槽,可容纳不同的配件,实现无限个性化。可用的配件包括杯架、储物箱、垃圾桶、绳索收纳器、食品袋、双挂钩钱包以及座椅下的储物隔板。这些配件可以存放在后排座椅下方的多个插槽中,也可以单独用于新的应用。

    屏幕背面有一个 FITS 插槽,可容纳不同的配件,实现无限个性化

    水平设计的中控台,各种功能都十分顺手

    另一个有趣的特点是Maverick的门把手,它将窗户开关与手把分开。该插槽在车门置物空间设计了可以放置 1升水瓶的垂直空间,而后座也有相同设计,因此自行车后轮可以直接安装在插槽中以保持直立。

    车门置物空间设计了可以放置 1升矿泉水瓶的垂直空间

    自行车后轮可以直接安装在后座插槽中以保持直立


    而针对货斗空间所设计的FLEXBED功能也是值得一提的重点,左右二侧配备照明灯、金属滑轨、四个D形环和内置螺纹孔等,同时也具备二组 110V/400W电源插座,而货斗本身也具备多个插槽,来放置高架地板、自行车架和皮划艇架等。货斗高度经过特别设计,无论是男性或是女性都能够轻松地取放货物。

    FLEXBED功能也是值得一提的重点

    无论是男性或是女性都能够轻松地取放货物


    动力与平台方面,Maverick采用C2平台打造,与现款翼虎和Bronco Sport相同。同时油电混合动力也首次用在皮卡上。采用2.5升阿特金森循环引擎搭配电动马达与 ECVT 无级变速系统,综合马力为191hp,标准有效载荷为 1500磅,最大牵引能力为 2000磅。除了混动系统,买家还可以选择2.0升EcoBoost 四缸涡轮增压引擎,拥有最大250hp与372N·m扭矩,同样搭配八速自排,并可选前驱或四驱。配备可选的 4K 拖车套件,拖车重量翻倍至 4000磅。

    配备可选的 4K 拖车套件后,拖车重量可翻倍至 4000磅


    Maverick将于下半年上市,唯一的对手就是此前亮相的现代Santa Cruz。二者都是非承载式车身所打造的小型皮卡,但后者更时髦。因此,就看消费者喜欢实用主义,还是帅气前卫的运动中小型皮卡了。

    福特皮卡家族全家福

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