一万种征途——皮卡配摩托的快乐之旅！

相信不少身处禁摩城市的摩托车主都拥有同款烦恼，想带着自己心爱的摩托车出去撒撒野，并叫上三两知己享受露营生活，奈何政策和乘坐条件都不允许。

而类似的烦恼也出现在袁启俊身上，本想驾驶自己的摩托车约VC一起出行，但无奈自己的摩托车在禁摩的广州无法上路行驶。

此时救星VC出现了，带着新晋上市起售价仅为5.88万，专为年轻人打造的五菱征途(图片|配置|询价)皮卡闪亮登场。

征途宽大的后斗面积加之货厢栏板可支持三面开启，便于装卸行李，轻松解决摩托车，露营所需行李的装载需求，此外征途凭借亲民的售价还为囊中羞涩的年轻人解决了成本的问题，可谓一举两得。

行李、人员、车辆一切都已准备就绪。接下来就正式开启今天的征途。

人民需要什么，五菱就造什么，而且造出来的也是能满足时下用车主流需求的实用座驾。正如今天的主角征途，虽然售价仅为5.88-6.28万元，但产品力依旧全面。8英寸多媒体触控屏（支持手机智能互联）、多功能方向盘、倒车影像等实用配置都有配备，无论是在为事业打拼的过程中，还是回归到日常用车，这些实用的配置都能为车主带来便利。

而在驾乘层面，哪怕是在高速路上行驶，车辆也没有发虚的感觉，给人以稳定感。如果需要超车时，别看1.5L自吸发动机的最大马力只有99匹，只要懂得合理运用五挡手动变速箱，深踩油门，车辆还是能从容地完成超车动作。

此外，连续降挡拉高转速时，还能让你享受到爆红线的快感。

众所周知，五菱的手动挡变速箱在坊间有着手动挡里面的黄埔军校的美誉。换挡清晰度和容错率高，与离合器的配合严丝合缝，哪怕是新手司机也不会轻易出现尴尬的死火现象。

同时征途的综合油耗不过7L/百公里，按92号汽油换算下来仅需4毛/每公里，这样的用车成本对于一款拥有超强装载性的皮卡来说，低成本的优势很明显，而且对于当下年轻人来说，低养车成本也会更有吸引力。

一台五菱会陪伴你度过人生的每一个阶段，而年轻人在出来创业的时候，有一辆五菱征途相伴绝对是一件幸福的事。后面有一个大货斗可以满足各种各样的装载需求，搬家时可以运送大件家电、床垫，去旅行时可以容纳冲浪板、摩托等。此外后斗配备的铁甲，熏黑的轮毂各方面营造出玩乐的属性，也是烘托到位。

更甚之还推出了滑雪版，钓鱼版，露营版，与年轻人做朋友的心不言而喻。

抵达露营场地后，将露营的工具从车上卸下，并做好支帐篷、布置帐篷等等准备工作后。

看着不远处的越野场地，袁启俊提出不如就地规划一个路线，来一场越野圈速赛。由VC开征途，启俊骑摩托，来比一比圈速，看看是两轮的快还是四轮的快。

别看征途价格亲民，但是面对越野可是展现出其硬气的一面，后驱布局在转弯时更能确保车辆的动态平衡，后钢板弹簧非独立悬架相比独立悬架，具有更高的扭转刚性，应付烂路更加游刃有余，底盘也不会出现较大幅度的弹跳影响操控安全。

此外征途也保持了皮卡车型固有的高离地间隙，以及大接近角和离去角优点，一些起伏路面能够轻松通过。

五菱征途的高通过性和一定的越野能力应付烂路和砂石路完全不成问题，而且五菱的车子历来皮实抗造，本来这种可以带出去一起玩乐的车，就应该更让人省心，开着不心疼。

现代人的生活有来自于家庭，有来自于工作形形色色的压力，在职场上谈名利，在社会上谈物质。

但教授觉得露营的意义就真的会让你换一种生活节奏，把生活的节奏慢下来，然后去体会一种简简单单的生活，回归朴素的生活也可以是向往的生活。

当然城市人在城市里面生活久了，来到郊外肯定会有一些不习惯，所以在这个时候有一台容量足够大的车，能够搬运足够多的装备，肯定会是一件更加幸福的事，所以这个时候就是为什么你需要一辆皮卡，当然如果这一辆皮卡足够的便宜，这件事情就会变得更加美好。