全新空力/马力创新高，下月5号晚首发，812特别限量版官图

在一系列谍照曝光之后，备受关注的812终极版终于要来了，法拉利官方宣布将在北京时间5月5日晚八点半线上首发这款被称作“特殊版本”（Versione Speciale）的终极FR性能机器。从外观来看，新车采用了一体式前进气口，包括中间的引擎进气口以及两侧直通刹车系统的散热通道，造型十分犀利。

同时突出的黑色前唇没有缺席，外侧还有配对的小型扰流侧翼，进一步提升车头下压力。侧面除了极尽贴地，而且能够看到前机盖后部加入了一个碳纤维的贯穿装饰，起到了一种加快气流穿过的空气桥的作用。除此之外，前翼子板下方也带有一个联动的散热孔，与凹凸有致的型面设计融为一体。

​尾部首先将后窗改为全封闭并布置六个“涡流发生器”，避免空气从车顶拂过时突然丧失下压力。然后在末端设计了一体式大鸭尾翼，并重新设计了底部扩散器，最外侧则是双边共两出排气，以免对中间的整流效果造成影响。值得一提的是，除了官图中的硬顶版本，还有媒体发现了敞篷版的设计草图，只要多花点钱，就能一并享受到阳光的照耀和疾风的吹拂。

内饰最大的变化就是换装了SF90同款拨杆换挡，座椅也将会采用量身定制的设计，达到最佳的人体工程学。动力方面，新车依旧搭载6.5L自吸V12引擎，610kW的最大功率和9500rpm的最高转速，足以为跃马自吸V12的历史画上一个圆满的句号。所匹配的7速双离合变速箱，应该会在极速和加速性能上优于在售的“Superfast超级快”版本。底盘方面还加入了四轮转向系统，以及全新的车辆侧滑角控制动态系统，同时大量运用碳纤维实现了更优的轻量化。