法拉利插混超跑 SF90 Spider正式上市

新能源车型的势头已经不可抵挡，人们都心知肚明将来燃油车将会被逐渐替代，所以很多过渡产品诞生了，混动车型就是其中之一，法拉利也不列外。作为全球知名的超跑品牌，能够放弃灵魂--内燃机开始生产销售混动车型甚至马上就会有纯电动车型进行量产，足以见得时代迈进的步伐从来不会理会仍和人和事物。

最近，法拉利旗下首款量产插电式混合动力敞篷跑车，法拉利 SF90 Spider在国内正式上市。动力上采用一台3.9升双涡轮增压V8发动机与三台电机组成的插电式混动系统，最大功率高达1000马力，这款车共有1款车型，售价为499.80万元，好在这台车虽然是混动车型，但是没有对发动机排量和缸数进行阉割，所以车主们依旧可以享受到V8发动机带来的迷人声浪。

有了电动机的加持，这台车动力水平能够直接更上一层搂，所以纯电动时代的到来对汽车提速是一个跨时代的飞跃，如今十几万元纯电车型动辄就拥有5秒以内的0-100Km/h加速成绩。

法拉利 SF90 Spider的整体设计造型，与SF90 Stradale十分相似，最大区别就是车顶的硬顶敞篷机构。车头两侧采用凸起的弧形轮拱，配合狭长扁平的大灯组，让其整体具有较强的视觉冲击感。前脸下部采用了更大的开口，这样的设计也让该车看上去战斗范儿十足。

车身侧面采用了隐藏式A柱设计，这样的设计能够让车辆在敞篷时更加美观，好像会忽略掉前挡风玻璃的存在。在侧窗后设计有独特的空气动力学造型，呈现出凶悍的进气口设计。与此同时，新车的驾驶舱，较小的前部区域移至车辆的更前部，靠前的座舱使得车顶在发动机舱上方收窄，营造出后轮拱宽大的视觉效果。

内饰设计依旧是非常浓郁的法拉利味道，但经过智能化与数字化的升级，让新车内部的科技感有不错的提升。“眼观路面，手握方向盘”这一从赛道衍生出的驾驶理念不断驱动着人体工程学设计及内饰风格的发展。在这一理念的指导下，新车采用了全新人机交互界面（HMI），其中就包括采用触摸屏的全新方向盘，让驾驶者双手无需离开方向盘即可随心掌控各项功能。

另外，法拉利SF90 Spider为车主提供长达七年的定期养护服务。七年原厂养护计划面向跃马全系车型，涵盖售后前七年内定期常规养护。来自马拉内罗法拉利培训中心的服务团队，会定期对车辆（每2万公里一次，或不计里程每年一次）进行检查，不论是哪个国家的客户，只需要可通过法拉利官方经销商网络预定即可。怎么样，你心动了吗？