实测哈弗F5，油耗9.9L，麋鹿测试入桩速度78.2km/h

今天要跟大家评测的车型是长城哈弗F5 2020款 1.5T DCT i潮，作为一款紧凑型SUV，相对于家族哈弗h6，名气比较小，但同样是有其可取之处。厂商指导售价在11.48万，裸车价格在105,800元，购置税在9363元，交强险在950元，车船使用税在420元，上牌费在500元，商业全险在4923元，实际落地价格在121,956元。

购车前对比：在选择长城哈弗F5之前，重点参考了吉利博越 2021款 百万款 1.8TD DCT 两驱豪华型。定位上两款车都是属于紧凑型SUV，动力上吉利博越更占优势，但是从油耗角度来看，长城哈弗F5更省油，作为日常代步车使用，可能更棒一些。同时从配置上讲，长城哈弗F5并不弱，比对手增加了防翻滚稳定系统、车道偏离预警系统、远程启动、360度全景影像、发动机启停技术、方向盘换挡、转向辅助灯、前雾灯、后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、后视镜锁车自动折叠、车道保持辅助系统、主动刹车等功能。

提速：1.5T涡轮增压引擎，最大马力可以达到169Ps，最大扭矩可以达到285N·m，在传动系统上面匹配7挡双离合波箱。跑起来不存在小马拉大车现象，起步全力踩下油门，提速感并不明显，从最终测试结果来看，最终百公里提速成绩在10.15秒。

制动：全力踩下刹车踏板后，长城哈弗F5能够保持不错的车身姿态，ABS介入很及时，制动力释放持续有力，从实测结果来看，100~0km/h刹车距离在39.7米。

油耗：工信部百公里综合油耗在6.6L，开起来确实很经济省油，但实际新车到手之后就进行了油耗测试，会存在较大差异，一共是跑了170公里，包括城市以及高速路段，平均时速在55公里，最终实测百公里综合油耗在9.9L。

麋鹿测试：相对娇小的车身，让哈弗F5在测试过程中更灵活一些，方向盘指向精准，电子稳定系统介入很及时，制动效果不错，同时底盘调校适中，软硬中好，最终测试入桩速度达到78.2km/h。