海马还有新车上市？与理想One同排量1.2T发动机+电机

毫无疑问，近两年的海马汽车似乎已经脱离了大众视野，市场上也仅剩下8S和7X在售，局面一点不比已经破产的众泰和力帆乐观。在经过多次尝试但毫无收获之后，这家在死亡线上徘徊的车企似乎有些放任自流的意思，上新了一款定价在16.28-17.58万元的插混SUV。

​说放任自流丝毫没有夸大的成分，先不说强势到不像海马汽车的定价，但是从产品上就能看出随意和不用心。从造型和内饰部分就能明显看出这台似乎是全新系列的PHEV车型是从已经停售的海马S5改装而来，除了中网一周蓝色装饰和车身上多处的PHEV标识之外，基本没有太多的变化。

相比于变化不大的造型，内饰则直接将5S的中控设计照搬了过来。在一线车企都尽可能地提升科技和质感的当下，海马6P的这种设计方案相信连自己的内饰工程师都不会有认同感。

而海马官方表示，这台车最大的亮点在动力上。据悉海马6P搭载了一套由1.2T发动机和永磁同步电机组成的P2插混系统，并宣布是自主品牌首款量产的P2技术插混车型。这套系统综合功率达到了186kW，百公里加速时间为7s，账面参数还算说得过去。但从本质来说，这套系统与海马好像没有太大关系，混动耦合系统由博格华纳提供，电池则是CATL成熟的PACK，海马在其中扮演的角色，恐怕只是给它塞到5S里面去。

品车识味：

其实海马汽车的求生欲还是很强的，近两年都在变卖资产为造车业务输血。然而理想是丰满的，现实却非常骨感，这台6P面对相似售价的荣威RX5 PHEV和领克06 PHEV都没有任何优势，更别说搭载DM-i的宋PLUS了。或许，海马自己都没有想清楚，究竟谁会为这台16万起的PHEV买单。