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    17万买17年二手森林人,四驱强动力足,内外成色新

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    爱车的诺诺2021-03-06

    第一次开斯巴鲁,就开到纯进口的森林人。

    还是2.5L的水平对置自吸机,太棒了。

    它是斯巴鲁的第三代产品——FB25,油耗和动力响应提升不少。

    看人家这进气歧管,多工整,多舒心。

    前任小两千公里的平均油耗,7.4个。(对于这么大一台SUV也是达到了低水平对置发动机的优势)

    这样的油耗,应该高速居多,因为之家实测在9.2(也够低了)。

    水平对置发动机的平稳,我虽早有耳闻,亲测依然出乎意料。

    无论怠速还是开起来,都没有丝毫发动机的振动。

    只有声音丝丝入耳,让人心潮澎湃。

    和包治百病的保时捷,似曾相识。

    嗐,人俩都是水平对置嘛。

    偏灵敏的油门,很容易激起我的驾驶欲望。

    底盘偏紧实,但不硬。

    转向很轻,媳妇也能驾驭。

    配上平顺的CVT变速箱,全时四驱加持。

    居家炸裂两相宜,可盐可甜可越野。

    还有运动模式,可以过瘾。

    远足用越野专属“X mode”。

    惬意!

    至于水平对置发动机带来的另一大优势:低重心,好操控。

    条件所限,我就不给您试了,上个图给大家看看。

    谁买谁知香,哈哈。

    说说车况,车龄四年,属于上一代中期改款后的车型。

    考虑到最新森林人在2019年换代,外观内饰都没啥大变化。

    从颜值角度讲,你完全可以把它当新款来买。

    轮毂很斯巴鲁。

    豪华特装版,当年指导价27.5万,是2.5L自吸的高配。

    像无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘加热、四个座椅加热、自动大灯、自动雨刷、双区自动空调统统都有。

    后排没有出风口,但有两个座椅加热。

    电动尾箱。

    可以直接控制开和闭。

    随动大灯。

    方向盘不仅可以上下调节,还可以前后调节,容易找到合适体位。

    内饰观感很日系,很丰田的感觉。

    但是,配上中期改款后才有的黑棕内饰,还有扎实的用料,就非常有质感了。

    腿靠有棕色皮质包裹,软硬适中。

    门把手也是同样的风格。

    亮条下方带有银色磨砂金属质感饰条,很棒。

    很棒。

    空调旋钮金属感满满。

    塑料按键的亮面,也特有光泽。

    顶棚夜灯还是熏黑的。

    天窗比普通车大30%,且能完全打开。

    遮阳板带副板,贴心。

    有灯哦。

    虽然有9万公里,但结合4年的车龄,和崭新的内饰。

    前任应该跑高速居多。

    无需担心车况。

    内饰成色方面:方向盘难见油光。

    顶棚干净,没有烟味。

    经常使用的升窗区域,亮面也难见划痕。

    主驾座椅很新。

    中央扶手亦是如此。

    后排更新。

    来张细节。

    我185cm,75kg。

    主驾调好,后排3指。

    头部四指,靠背角度很仰,坐着很舒服。

    后备箱有拉钮。

    轻轻一拉,放倒后排。

    也有挂钩,点烟器,远足带个冰箱,没啥问题。

    备胎很新。

    前任还附送脚垫一套。

    主机是分体的,上部分显示空调和行车电脑。

    下部分是多媒体系统。

    带倒车影像。

    音响低音耐听,高音通透。

    微调之后,我都不想从车里出来了,哈哈。

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