第一次开斯巴鲁,就开到纯进口的森林人。
还是2.5L的水平对置自吸机,太棒了。
它是斯巴鲁的第三代产品——FB25,油耗和动力响应提升不少。
看人家这进气歧管,多工整,多舒心。
前任小两千公里的平均油耗,7.4个。(对于这么大一台SUV也是达到了低水平对置发动机的优势)
这样的油耗,应该高速居多,因为之家实测在9.2(也够低了)。
水平对置发动机的平稳,我虽早有耳闻,亲测依然出乎意料。
无论怠速还是开起来,都没有丝毫发动机的振动。
只有声音丝丝入耳,让人心潮澎湃。
和包治百病的保时捷,似曾相识。
嗐,人俩都是水平对置嘛。
偏灵敏的油门,很容易激起我的驾驶欲望。
底盘偏紧实,但不硬。
转向很轻,媳妇也能驾驭。
配上平顺的CVT变速箱,全时四驱加持。
居家炸裂两相宜,可盐可甜可越野。
还有运动模式,可以过瘾。
远足用越野专属“X mode”。
惬意!
至于水平对置发动机带来的另一大优势:低重心,好操控。
条件所限,我就不给您试了,上个图给大家看看。
谁买谁知香,哈哈。
说说车况,车龄四年,属于上一代中期改款后的车型。
考虑到最新森林人在2019年换代,外观内饰都没啥大变化。
从颜值角度讲,你完全可以把它当新款来买。
轮毂很斯巴鲁。
豪华特装版,当年指导价27.5万,是2.5L自吸的高配。
像无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘加热、四个座椅加热、自动大灯、自动雨刷、双区自动空调统统都有。
后排没有出风口,但有两个座椅加热。
电动尾箱。
可以直接控制开和闭。
随动大灯。
方向盘不仅可以上下调节,还可以前后调节,容易找到合适体位。
内饰观感很日系,很丰田的感觉。
但是,配上中期改款后才有的黑棕内饰,还有扎实的用料,就非常有质感了。
腿靠有棕色皮质包裹,软硬适中。
门把手也是同样的风格。
亮条下方带有银色磨砂金属质感饰条,很棒。
很棒。
空调旋钮金属感满满。
塑料按键的亮面,也特有光泽。
顶棚夜灯还是熏黑的。
天窗比普通车大30%,且能完全打开。
遮阳板带副板,贴心。
有灯哦。
虽然有9万公里,但结合4年的车龄,和崭新的内饰。
前任应该跑高速居多。
无需担心车况。
内饰成色方面:方向盘难见油光。
顶棚干净,没有烟味。
经常使用的升窗区域,亮面也难见划痕。
主驾座椅很新。
中央扶手亦是如此。
后排更新。
来张细节。
我185cm,75kg。
主驾调好,后排3指。
头部四指,靠背角度很仰,坐着很舒服。
后备箱有拉钮。
轻轻一拉,放倒后排。
也有挂钩,点烟器,远足带个冰箱,没啥问题。
备胎很新。
前任还附送脚垫一套。
主机是分体的,上部分显示空调和行车电脑。
下部分是多媒体系统。
带倒车影像。
音响低音耐听,高音通透。
微调之后,我都不想从车里出来了,哈哈。
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