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    买皮卡比买微卡强?不用喷字不贴标识,聊聊皮卡新规那些事

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    芝士看车2021-02-17

    曾几何时,小编记得那是大排量皮卡刚刚在国内有人开始玩的年代。那时候玩大猛禽、大公羊等这些动辄6.2升排量皮卡的人,就和玩大排机车的人一样——游走在被扣车的边缘。毕竟,那时候皮卡都得喷字贴上反光条,甭管你是60万的猛禽,还是几百万的奔驰AMG G63 6x6,贴上反光条再一看,咦,掉价。所以,想玩,喜欢玩皮卡的人,总是多不起来。更何况,皮卡还有个进城限制。

    不过这两年,随着经济政策的不断深化改革,皮卡的相关政策一步步解封。就在年前的2月9日,商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指引》,提出各地不出台新的汽车限购规定;推广新能源汽车消费;全面取消二手车限迁政策;加快取消皮卡进城限制等若干要求。这就是再次为皮卡进城摇旗呐喊了。

    其实到今天,不得不说是购买皮卡的很好的年代了。政策持续向好,地摊经济火热,小生意税收减免,车企推出的产品也越来越多样化,不管是拿来做工具奋斗致富,还是纯玩乐乘用使用,现在的市场选择越来越多。下面就是一张皮卡进城解禁的不完全统计。

    皮卡的强制要求“喷字”“贴反光条”也都成为了过去式,现在买到的皮卡,一辆比一辆更帅。

    看到这辆五菱征途(图片|配置|询价)了吗?你能说不帅?而且以五菱对这款车的定位——青春奋斗者的皮卡来说,这款车绝对不贵,所以,据说开启预订当天,盲订就超过1000辆了。五菱征途皮卡这款定位青春型皮卡有旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩岗、山地焰火四种车身颜色可选,对于一款皮卡来说颜色的可选性是比较丰富的。

    五菱征途的长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm,以前看谍照感觉小,其实在同级别车型的对比中,高度与轴距具备一定的优势的。

    该车选配了规格为175/75 R14的玲珑牌轮胎,匹配的铝合金轮圈同样采用了较深的配色,与整车气质相符,车辆制动系统为前盘后鼓。这个原配的轮胎确实小了一点,但是若作为工具车,这个轮胎是够用的,如果要拿来改,这个轮胎换了也不心疼。

    车厢尺寸为2000/1520/365mm,在同级别车型中属于中等水平,货厢内部采用平底设计,有利于物品整齐地码放,其内部喷涂有货厢宝,具备防划耐腐蚀的作用。货厢部分的龙门架(就是货架)可以拆卸,拆卸后的货厢栏板支持三面开启,方便货物的装卸,该功能全系标配,作为工具车真的不错。


    内饰的设计风格以实用为主,简洁干练,采用的是黑色硬塑料,表现符合自身定位。方向盘右侧配有多媒体控制键,双圆式仪表盘造型较为质朴,配个中间屏幕可对常用信息进行显示,黑底白字的设计读数清晰。中控区配有8英寸多媒体触控屏,除了具备蓝牙电话、收音机等基础功能外,还支持手机互联,为功能拓展提供了便利,配置表现在同级别车型中有优势。屏幕下方空调控制面板为旋钮式,样式简单,但是操作方便。

    动力部分,据传五菱征途匹配的是一台1.5升的自然吸气发动机,功率是73kw,油耗为每百公里七升油,这样的油耗已经非常低廉。动力结构使用的是前置后驱结构,和家族其他的车型保持了一致。传动部分,匹配5挡手动变速箱。价格方面,也有网络传言为6.5万左右。

    相对来说,五菱征途皮卡车已经做出了一定年轻化的改变,足以吸引不少人的注意。这款车是一台符合你要求的工具车,适合刚刚创业的年轻人;也可以说是一台改装潜力巨大的玩乐车——参考官方的那几款露营、雪地、海钓等改装车,价格便宜,皮实耐用,相信会有很多人喜欢。

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