林肯冒险家插混曝光，1.5T+电机，油耗不到5.4L

时间来到了2月份，我们从工信部上看到了不少品牌的最新动作，很多车型均纷纷申请了申报信息。看得出来，他们都是为了4月份的上海国际车展，以图在国际上大展宏图。其中就包括了新增的林肯冒险家混动版。

冒险家PHEV(海外)

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外观方面，新车几乎延续了现款燃油版车型的设计，且不同于其他混动车型的是，混动版的冒险家并没有采用专属的蓝标LOGO，而是依然延续燃油版的灰色车标。唯一的区别，仅在于会在车身侧面新增一个充电口。

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新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，与燃油版车型保持一致，不过整备质量达到了2001/2006kg，这也是由于电机系统的加入，导致整体质量大幅度提高。

但好处是，新车加入了这套电机系统，可以油电混合的运行，大幅度降低油耗。这套动力系统由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。前轴驱动电机最大功率为96kW，峰值扭矩为235N·m；后轴驱动电机最大功率为50kW，峰值扭矩为151N·m。且该车搭载的是镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km，在油电混合的情况下，百公里油耗不到5.4L。