改装师难得告诉你的技能：高音怎么装才能发挥最佳效果？

有朋友说：车里的位置如此有限，而好声音对喇叭位置的要求很高，所以每次改装，其实都是一次智商的较量呀！

而康少想说：准确来说是对音改师们智商的较量！而说到最讲究定位的安装，高音喇叭一定位列其中。

通常在安装中，有车主会有疑惑：我的高音应该装在哪里才能发挥最佳效果呢？门饰板？仪表台？毕竟这两个位置似乎是离驾驶员最近的了。

NO NO NO！

康少直接告诉你，在这两个位置安装高音，虽然其实挺常见的，但是不是最佳的。不能只看离驾驶员的距离，并且，不要离驾驶员太近。

如果装在门饰板，左边高音离驾驶员左耳太近，和右边高音到驾驶员右耳的距离相比，音量严重不成比例，听起来就好比单声道了，那能舒服嘛？

如果装在仪表台上（有些日系车原车的高音就是装在这个位置上），那喇叭就是朝天了，高音的方向性是很强的，它发出的声波会先通过玻璃的反射，再传到驾驶员耳朵，这样听到的高音是没有立体感的，都散了。

实际上，高音位置的选择，大体上可以遵循这个原则：高音安装得离驾驶员越远，两边的高音音量的差距越小，立体感会越强。

那么根据这个原则，最好的位置可以说是贴着挡风玻璃的左右下角。但是，一般装在这里，可能不太美观而且操作性不强，所以很多人会选择装在A柱上，这算是康少心中最可取的选择了！

具体来说是什么原理呢？做个算术题你就知道了！

装在不同位置的高音，左右高音到达驾驶员耳朵的距离是下表这样的：

理论上这个距离的比例差距越小，也就是你更能听到另一个高音，立体感就越强；不过前面说了，在实际安装中，考虑到易操作性和美观，高音的大多数选择是装在A柱上的，那么应该把喇叭朝哪个方向，或者说角度最好呢？

这里有三种角度选择的方法：

（1）高音轴向相对

高音轴向相对，这是许多店家常用的安装方法。这种改装方式最大的优点就在于能明显改善左右声道的平衡，使得坐在驾驶位或者副驾驶位的人都能精准听到是前声场，而且没有严重的声场压缩，安装妥当的话也不需要使用EQ等延时器，但缺点就是可能声场的宽度不够其他安装方式宽。

（2）高音轴向对准B柱

这是指高音轴向指向对面B柱，这样的安装也有很多店家在用。优点是高音表现非常细腻，中高频真实自然，音场的宽度也可以达到最大，但它的缺点在于会出现声场压缩现象，也会出现左右声道不平衡的现象，解决这些缺点的方法就是增加EQ，适当延时。

（3）高音轴向朝里

这种安装方式比较少见，一般在A柱离前排座位较远的车型才会使用。这种安装方式的优点是前声场的深度与宽度都能还原得非常地准确无误，如果没使用EQ或延时处理，就会出现声道不平衡，声道压缩等现象，而增加EQ可以解决这个问题（但这种方式只应用在特定的车型）。

这三种方法虽然各有优缺，但其实都遵循了一个基本原则：声音一定要有扑面感，有一定的高度，喇叭离聆听者耳部远点好。

我们总结一下，高音安装的位置与角度，大致上可以说是离驾驶员远一点、高一点，聆听效果是越好的~！

总体来讲，高音的各种配置方式和安装摆位各有优缺点，实际的音响改装过程中，改装师还会充分考虑车型的空间环境、安装的可选位置、器材搭配、音响升级预算，来提供最优的解决方案，必要时还可能会采取倒模等工艺，力求能最大限度地发挥喇叭实力。