WEY VV6外观帅气，2.0T开着很不错，国产精品SUV

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

长城哈弗是国产SUV中的领导者，旗下的产品阵营非常强大，除非你真的不喜欢这个品牌，不然总会有一款SUV适合你，另外靠着价格取胜只是一时之计，靠着产品魅力打动消费者才是长久之策，所以长城率先推出了它的高端品牌--魏派（WEY），首款车型VV7一炮而红，得到了消费者的认可，而我们今天要说的是VV6，同样实力不俗，能够称得上国产SUV中的精品，来看看是不是你想要的那台座驾吧。

VV6的售价区间为14.80-17.50万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），可能有人会说：一辆国产SUV凭什么卖这么贵？呵呵，评价一辆车到底怎么样，还要看它的各方面表现到底如何，千万不要带着有色眼镜来看待国产汽车。

外观方面，采用了家族仿生学语言，前脸车标Logo的设计灵感来源于保定总督署大旗杆，视觉效果还不错，有着一定的档次感，两侧豹眼大灯非常帅气，流露出几分犀利、凶狠，并且使用了LED光源，到了晚上照明很出色，另外雾灯区域使用了T字形的哑光镀铬饰条，增加了精致感。

VV6的长宽高分别为4625*1860*1720mm，轴距达到了2680mm，属于主流紧凑型SUV级别，车身厚重饱满，给人一种很结实的感觉，实际上VV6确实使用了大量的高抗压材质打造，框架极为牢固是毋庸置疑的事情，除此之外，配备了样式精美的大轮毂，而侧窗下方的镀铬饰条形成了闪电状的造型，有着很高的辨识度。

再看VV6的尾部，非常的敦实，但没有丁点臃肿，鲜红色的尾灯有着凹凸立体感，和前大灯做到了很好的呼应，底部配备了黑色包围以及外露双边四出式排气，而且排气筒很粗大，先别说动力如何，反正看着足够的唬人，有着一些性能车的味道。

来到VV6的前排，中控台布局很简洁，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感比较好，做工也比较精细，圆形的空调出风口还有四辐式多功能方向盘，都很讨人喜欢，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，悬浮式中控屏也提升了档次，只是新车气味比较大，需要开窗一段时间才会好很多，车机系统体验感一般，有时候会出现迟滞、卡顿现象。

VV6的配置非常丰富，即使你买辆最低配的车型，都拥有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘带换挡、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、手势控制、车联网、OTA升级等。

安全配置也很让人放心，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，到了中高配车型还有并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、19英寸轮毂、电动后备箱、内置行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电等。

空间表现让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都很宽敞，座椅填充物比较足，坐垫也比较长，后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，保障了很好的乘坐舒适性，后备箱面积也可以，把后排座椅放倒后拉些大件物品没问题，但不能形成纯平状态是个小小的遗憾。

动力方面，VV6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为227匹，起步时动力响应并不是特别灵敏，但中后段就会展现出它的实力，加速持续有力，给人的感觉底气十足，匹配的7挡双离合变速箱换挡积极平顺，超车时候让人充满了自信，只是低速降挡收油时略显顿挫，百公里平均油耗为10L左右，还算是比较适中，不过市区内遇到堵车的话，轻松就能达到12L上下，有时候甚至还会更高一些。