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    WEY VV6:除了高颜值+高配置,精准定位也是杀手锏

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    李子汽车谈2021-01-04

    2021款长城WEY VV6,是长城旗下的一款高端紧凑级SUV,其定位还是非常清晰的,主要竞争对手除了国内的领克05之外,就是合资品牌的紧凑级SUV,而其高颜值、高配置的竞争力再加上精准的定位还是让WEY VV6有比较强的市场冲击力。

    首先外观方面,近些年国产车可谓是有了非常大的一个提升,尤其是WEY、领克这种定位在高端品牌的车型,更是紧随时尚前沿,同时设计上也不乏夸张的造型和创意,WEY VV6就是这样一款车,无论是两个大灯还是中网配上竖logo,以及前脸下方横向T字的镀铬装饰都让这台车的前脸看上去炯炯有神并具有很高的辨识度。

    从车身的侧面看上去,WEY VV6能够给到用户一些安全感,这一点是高腰线的设计和显得比较扁平的车窗营造出来的感觉,同时双腰线的设计也让WEY VV6更具动感和肌肉力量,尾部方面,WEY VV6沿用了家族的三道竖杠尾灯,加上一条镀铬装饰条链接,以及多层次感的设计让原本有些臃肿的车尾变得圆润起来,再加上尾部的四出排气筒再度提升了WEY VV6的气势和运动感。

    进入车内,首先WEY VV6的中控悬浮大屏幕以及全液晶尺寸仪表盘都营造出了一定的科技感,四幅式方向盘再加上中控下方的各种实体按键和档把旁边的两排按键使得车内的战斗氛围非常浓厚,而圆圆的空调出风口搭配简洁的风格设计,让车内前排的层次感分明,同时大量的软质包裹也让车厢的高级感有所体现。

    前排空间方面,WEY VV6做的还是相当到位,虽然在人体工程学上相比那些成熟的一线合资品牌相比有所不如,但通过用料的堆砌以及4625*1860*1720mm较大的车身尺寸还是很好的拉平了这一差距,能够让驾驶者有比较舒适的驾驶感,来到后排,作为紧凑级车WEY VV6表现属于优秀了,无论是空间还是在座椅的靠背舒适度、坐垫长度等方面都很不错,而且中间位也配有独立的头枕一点不会让人感到被忽视。

    动力方面WEY VV6全系都是配备的2.0T227匹马力搭载7档DCT变速箱,好处是传动更高效、省油,坏处是后期保养较贵,容易出现顿挫,结构方面WEY VV6采用的是前置前驱、前麦弗逊后双叉臂独立悬架,而四区则需要顶配才有,WEY VV6的官方指导价为14.8-17.5万,二手保值率方面第一年的保值率为77.73%,第二年为69.67%,第三年为62.52%、第五年为48.89%,在国产车内属于优秀的表现了。

    而从WEY VV6的6个配置版本来看,性价比最高的无疑是指导价14.8万的 两驱智悦版本了,其基础配置已经非常高,除了主被动的安全配置之外,方便使用的倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、无匙进入、无匙启动、远程启动以及方向盘4向调节和全尺寸液晶仪表盘、大液晶中控屏都等等,这些都是标配。

    另外如果是家庭用车而且有小孩子的话,指导价为15.8万的儿童呵护版也不错,除了增加了燕飞利仕的品牌音响、自适应远近光灯和自适应头灯之外,主要在这个版本上后排生命体征监测和后排集成式儿童安全座椅,尤其是后者是这个版本独有的配置,其他版本并不具备。

    此外和同级别的其他竞争对手相比,包括领克05、本田的crv以及丰田的荣放,相较而言领克05的动力最强254匹,但WEY VV6紧随其后为227匹马力,车身尺寸方面和领克05各有优势,但相比合资车还是全面占优的,目前来看WEY VV6除了在双离合变速箱上可能会让人犹豫之外,在配置方面比领克05更丰富,对比合资车更是碾压,所以WEY VV6的性价比确实很高。

    最后,WEY VV6作为长城旗下的一款在售多年的车型,凭借不错的外观和较高的性价比确实帮助自己赢得了不少的用户,同时在用户定位的精准度上WEY VV6也值得其他车企学习,毕竟将丰富并且合适的配置给到有需求的用户才是双赢的结果,这也算是WEY VV6区别于其他车型的一个杀手锏吧。

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