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    哈弗F5售7.98万元起,配1.5T发动机,底盘扎实的小胖子

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    红涛说车2020-12-27

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    长城哈弗被称为国产SUV中的领导者,哈弗H6这张王牌长期霸占着销量排行榜冠军的宝座,一直被对手们来拿做对比,可还是没有被超越,而现在的哈弗产品阵营已经非常壮大,可以说除非你真的不喜欢这个自主品牌,不然总有一款SUV适合你,今天咱们就来说一款长城专为年轻人打造的座驾,是个底盘扎实的小胖子,它叫做--哈弗F5。

    哈弗F5,指导价格为7.98-12.58万元,除了最低配车型,其它车款4S店内有着1.2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价放在同级别中有着一定的性价比。

    之所以说它是个小胖子,因为哈弗F5给人的第一印象就是车头比较宽大厚重,前大灯内部配备透镜,看着炯炯有神,底盘还设计了黑色包围以及三孔镀铬装饰,使其看起来更加敦实个性。

    尺寸方面,哈弗F5的长宽高分别为4470*1857*1638mm,轴距为2680mm,虽然车长一般,可轴距并不短,这样的身材既能保障车辆的灵活性,又能拥有够用的乘坐空间,从侧面来看,车身简洁大方,多辐抛光轮毂比较有质感。

    哈弗F5的尾部非常饱满但是没有丁点臃肿感,红白相间的尾灯点亮后很好看,底盘还配备了双边两出式排气以及三孔镀铬装饰,提升了一定的运动感,也和前包围做到了很好的统一效果。

    来到前排,中控台微微偏向左侧,并且车内的实体按键很少,大部分功能都可以通过车内的触控中控屏还有语言控制来完成,不过车机系统存在卡顿、迟滞现象,这方面有待提升,经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和包裹,摸起来很舒服,做工也不错,只是新车气味有点大,需要多开窗通风一段时间才会好很多,而平底运动型多功能方向盘尺寸偏大一点,男司机开着没问题,女生的话会感到稍微有些笨拙。

    配置方面,哈弗F5的入门版车型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、17英寸轮毂、多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动空调等。

    从次低配车型开始,就增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、全LED大灯,到了中高配车型,还拥有前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式切换、自动泊车等,功能很齐全,只是全景天窗不能开启是个小小的遗憾。

    哈弗F5的空间表现算不上很出色,但满足5口之间出行没有问题,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶空间也比较充足,不会有压抑和拥挤感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托,只是后备箱的面积有点小,不过拉些常用的东西还是足够的。

    动力方面,哈弗F5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,和哈弗M6上面的是一样的,起步低扭有些偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段有着一定的爆发力,另外还搭载了高功率的1.5T发动机,最大马力为169匹,和哈弗H6上面的一样,动力表现明显要好一些,只是7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候略显顿挫,其它时候都很平顺。

    百公里平均油耗在8.5-10L左右,市区内遇到堵车会达到11L上下,相比竞品们而言确实偏高一点,由于车身框架用料足,整体刚性很好,再加上底盘调校也有着厚重感,跑高速很稳,能够给驾驶者带来充足的自信,只是车速过了90之后,胎噪声音偏大。

    总的来说,人无完人,车无完车,虽然哈弗F5存在着一些不足,但考虑到它的价格比价适中,还是能够让人接受的,作为年轻人的座驾值得考虑。

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