大众搁置ID Buggy、ID RUggdzz EV量产计划

据外媒报道，大众汽车过去曾表示，转向电动汽车将有助于将更多感性的汽车带入到生活中。然而当人们兴奋地看到ID Buzz出来的时候，这种情绪似乎并不会转化为ID Buggy或ID Ruggdzz量产版。据悉，这些言论直接来自大众CEO拉尔夫·布兰德斯塔特，他在周一发表的一次采访中告诉Autocar，大众将追求更多的大众市场车型而非小众车型。

不过大众拒绝进一步评论布兰德斯塔特的言论。这位CEO表示，特别是ID Ruggdzz，未来仍可能会有一席之地。然而现在，这显然不是当务之急。ID Buggy则有一个不同的命运。“我们不会做这种车，”布兰德斯塔特坦率地说道。

这款重生的Buggy本应通过跟e.Go Mobile的合作而重生，但自2019年跟大众达成交易后，该公司申请破产，该交易无效。

虽然“感性”被放在了次要位置，但大众绝对打算追求规模经济--以其电动车取而代之。这家汽车制造商的ID4 SUV在美国刚刚起步，但在欧洲，ID3早在去年已经启动。据这位CEO介绍，ID 5轿跑将成为公司登陆欧洲市场的下一款车型，而ID Vizzion和Space Vizzion概念车的量产版本将于2023年问世。有消息称，大众正在扼杀帕萨特，可能会为这些电动汽车腾出空间。为了更好地迎合欧洲市场，小型掀背车ID 1和超小型跨界车ID 2已经在名片上。