新车｜长城炮有的它都有？大通T70家族上市，新增越野及电动版

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 根据中国汽车流通协会统计，今年1-10月国内皮卡总量同比增长8%，其中商乘结合为消费新热点，并且持续走强，从今年多家主流皮卡车企推出的新车型也可见“商转乘”或“商乘结合”的新特点。在这样的发展大趋势下，上汽大通MAXUS也紧跟潮流，于12月7日宣布T70系列多款新车型正式上市，分别为2.4升汽油版、越野版和旅行版，其中汽油版起售价8.98万元起，旅行版售价15.28万元起，越野版售价为16.38万元。另外，在发布会后的专访环节，上汽大通总经理王瑞还公布了电动版T70的售价为29.98万元。

T70越野版：

面对长城炮等竞品推出了越野版车型，T70本次也进一步跟进。整体来看，T70越野版在普通版车型基础上，针对通过性、四驱性能、悬架、轮胎等方面进行了越野化提升。从官图来看，新车换装了全新造型的前后保险杠，不仅在视觉上有所提升，其接近角也达到了35度、离去角为33度，最小离地间隙300毫米，对比来看，普通T70接近角和离去角分别为27度和24度。

在装备方面，T70越野版配备有涉水喉（涉水深度提升到800毫米）、电动绞盘、前保险杠/车顶LED射灯、外置发动机盖锁、车身加宽轮眉、JD-Racing三段可调减振器、265毫米宽度越野轮胎、博格华纳电控分时四驱系统、AAM驱动桥、伊顿后差速锁。新车动力系统继续搭载2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱，该车可牵引质量为3吨。

T70旅行版：

作为第二款全新衍生车型，T70旅行版在外观设计上与越野版接近，同样配备有涉水喉、宽体轮眉、竞技前杠、车顶框，不过相应减少了越野轮胎、射灯和底盘升级。作为专属设计，T70旅行版带来了定制货厢龙门架、整体式货厢卷帘盖和全车21处储物空间。动力系统搭载2.0T汽油/2.0T柴油发动机，其中，汽油发动机匹配8速手自一体变速箱，柴油发动机匹配6速自动变速箱。

T70汽油版：

目前来看，T70系列已有2.0T汽油版车型在售，本次上市车型为新增2.4升汽油发动机，该发动机在T60车型上也有配备，参考来看，该2.4升发动机最大功率为118千瓦，峰值扭矩230牛·米，相比2.0T汽油发动机（最大功率157千瓦，峰值扭矩350牛·米），动力参数有所降低，传动系统匹配5速手动变速箱。官方表示，T70 2.4升汽油版车内采用肉桂棕配色，配置方面配备有一键启动、定速巡航、多媒体显示屏、手机蓝牙互联等装备。

T70电动版：

作为新能源车型，T70电动版延续了燃油版车型外观设计，并未使用封闭式前格栅处理，仅在前格栅中新增了蓝色EV标识，并取消了车型行李架。据悉，新车搭载磷酸铁锂电池组，其电机控制系统来自华为，电机最大功率130千瓦，峰值扭矩310牛·米， NEDC综合工况续航里程为535公里。充电方面，该车快充模式下用时36分钟可至80%电量。官方表示，该车将于后续公布上市价格。

T70柴油版：

T70柴油版是T70系列的中流砥柱，与老款车型相比，新车搭载的2.0T柴油发动机峰值扭矩由375牛·米提升到400牛·米，可满足国6b排放标准，传动系统提供6速手动和6速自动变速箱可选。在配置方面，新车配备有斑马智行车联系统，支持远程控制和语音识别等功能。此外，该车还配备有车身稳定控制系统、360度环视影像、车道偏离预警和疲劳驾驶提醒等安全配置。

编辑点评：

从目前国内场景化皮卡发展趋势来看，无论商用型还是乘用型产品，根据特定使用环境而推出细分衍生产品受到市场欢迎，因此车型丰富的产品线是赢得市场的第一步。从大通内部定位来看，T系列皮卡分为侧重商用的T60和乘用化T70系列，本次上市的T70系列也进一步将产品线扩充至5款。从中国汽车流通协会统计来看，2020年1-10月，上汽大通、长安汽车、北汽福田等快速崛起，因此上汽大通在当前扩充皮卡产品线，无疑对2021年的销量将会奠定基础。如果从市场占有率来看，上汽大通是除长城和江铃之外的第三大阵营，进一步丰富的产品线能否在2021年取得市场占有率提升，还有待市场的进一步检验。