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    推荐3款"出游利器",后排放倒可当床,配2.0T低至13万

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    老鲁聊车2020-10-31

    很多人在节假日都喜欢出去游玩一番,以此来释放工作中的压力。而说到出游,那就得准备一辆"好车",首先要满足空间大这一要求,其次还需要具备充沛的动力系统,然后通过性还要有保障。毕竟很多美景都是待挖掘的,所以免不了一番"探险"。说到这里,你们知道车市中有哪些车是值得推荐的吗?今天笔者就给大家推荐三款"出游利器",它们就很好地满足上述要求。


    第一款,大众探岳(图片|配置|询价)(TSI380) 指导价24.99-26.49万

    车身尺寸:4589*1860*1660mm,轴距:2731mm

    推荐理由:品牌硬、实力强

    深耕国内市场多年的大众汽车,自然是知道国人喜好什么车,旗下车型都可以算是同级中的大空间选手,不过要真正意义上的大空间,笔者还只服探岳。怎么说?探岳定位在中型SUV市场,售价从18万到26万,其中若是想要高动力、大空间,笔者建议选择TSI380版本。搭载的大众EA888高功率版本2.0T发动机,最大马力可达220匹,峰值扭矩为350N·m,整体表现相当强劲,并且还配备有全时四驱系统,能够有效帮助车辆脱困。至于传动方面,与之匹配的是一台7速湿式双离合,换挡速度很快,并且低速换挡时并不会出现顿挫,整体表现很好。

    得益于优秀的车身尺寸,依旧出色的空间优化能力,让探岳有着相当惊人后备箱空间。具体来说,打开后尾门,可见其内部空间十分宽大规整,且高达506升的常规容积,能够轻轻松松地放下20、24、28英寸的三个行李箱,并且还富有余量。此外,据笔者实测,将座椅放倒之后,探岳的后备箱最大进深可达1850mm,且平整度很高,放下一个软垫就可直接当床使。


    第二款,雪佛兰探界者(图片|配置|询价)(2.0T)指导价21.99-23.99万

    车身尺寸:4646*1843*1688mm,轴距:2725mm

    推荐理由:降价高、动力强

    美系车近两年在市场中的"待遇"并不是很好,而为了保住销量,只得对其终端售价进行"跳水",即便是笔者今天说的雪佛兰探界者,就是其中之一。虽然官方定价在17万以上,但不少地区的终端售价已跌至14万内,而2.0T车型也不足20万,整体来看性价比有所提升。而对于出游来说,探界者无疑是一个好帮手。怎么说?优秀的车身尺寸,让探界者有着比较宽敞的内部空间,再加上强劲的动力系统,让它足以胜任远方出游的任务。

    具体来说,打开探界者的后尾门,可见其内部空间相当规整,且座椅支持4/6比例放倒,能够带来一个近乎纯平的空间。而据笔者实测,探界者后备箱空间最大进深可达1880mm,最大容积可达1505L,实用性与空间灵活性很高。此外,在动力方面,探界者搭载了一台2.0T发动机,最大马力可达237匹,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是一台9AT变速箱,整体表现较好,无论是动力响应,还是变速箱逻辑、平顺性都没有明显的毛病。


    第三款,哈弗H6(图片|配置|询价)(21款2.0T车型)指导价12.90-14.10万

    车身尺寸:4615*1860*1720mm,轴距:2680mm

    推荐理由:性价比高

    定位于紧凑型SUV的哈弗H6,在空间方面的表现相当不错,别看它是紧凑型定位,但不小的车身尺寸以及出色的空间挖掘能力,使其表现不输部分中型SUV。将H6后排座椅放倒之后,能够形成一个比较规整的内部空间,且后备箱最大进深可达1890mm,而内部宽度最窄也有1010mm,体验者178cm身高躺上去毫无压力。

    动力方面,这款哈弗H6搭载的是一台2.0T高压直喷发动机,最大马力为224匹,峰值扭矩可达385N·m,匹配7DCT变速箱,即便是面对走走停停的道路,也不易产生顿挫,整体驾驶感受较好。此外,让我印象比较深的是,H6的底盘十分厚重,开起来相当的稳健,悬架支撑性很到位,在过弯时能够保持一个很好的车身姿态。

    总的来说,以上三款车就是笔者眼中的"出游利器",作为SUV的它们,有着很好的通过性,以及较大的空间表现,且充沛的动力储备,能够让行车更自信。当然,作为SUV的它们也是有一些缺点,就好比它们的舒适性要比轿车、MPV差,不能保证每一个座位的乘客,都有一个不错的乘坐体验。同时,较高的车身底盘在路过复杂地形时,也使其翻车的概率更高。那么问题来了,若是你即将出游,是会选SUV还是MPV呢?

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