买得起最重要，适合自己的就好，艾瑞泽5家用代步没问题

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

什么叫做好车？在很多人心中，无非就是那些比较贵的豪华品牌车型，确实如此，一辆车到了一定价位，无论知名度还是性能都会更优秀一些，但对于我们大部分普通家庭而言，我认为买得起最重要，毕竟靠着打工挣钱不容易，汽车虽然能够给我们的生活带来很多便利，可同时也是一件消费品，所以买车要量力而行，不能对正常生活造成影响，适合自己的就好！下面红涛就来说一款很受老百姓喜欢的国产轿车，它就是奇瑞--艾瑞泽5(图片|配置|询价)！

艾瑞泽5

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.58万起 | 341辆

奇瑞艾瑞泽5，在市场上已经摸爬滚打了好几年，积攒了一定的好口碑，之所以能够被老百姓认可，首先和它实惠的价格有直接关系，售价区间从4.99-8.49万元，据我亲自到4S店内咨询，最低配基本没现车，而主销改款Pro 青春版有着8000-10000元的优惠（地区不同，优惠有差异），这么一来就拿手动青春版来说，6万元以内基本上就能落地了。

在外观方面，以我的眼光来看，艾瑞泽5真心算不上多么帅气，但放在这个价位的轿车中，还算是比较顺眼的，车头进气格栅通过镀铬饰条与左右大灯相连，并与灯组内部的构造很好的结合，大灯配有透镜，看着十分有神，下方雾灯区域的LED日间行车灯点亮后，也很引人注意，另外艾瑞泽5还推出了运动版本，格栅内部为繁星中网，更加精致，还配备了前铲运动包围。

艾瑞泽5的尺寸还可以，长宽高分别为4572*1825*1482mm，虽然车长不太抢眼，可车宽不错，轴距达到了2670mm，在同级别中是小有优势的，从侧来看，车身紧绷、扎实，上扬式的双腰线是奇瑞汽车家族特点，营造出前低后高向前冲刺的视觉效果，但在大部分人眼中，都会觉得腰线过于上扬，导致尾部翘的太高，略显不太协调，而运动版车型增加了侧裙，还有艾瑞泽5的标识，看着会更动感一些。

艾瑞泽5的尾部厚重饱满，短车尾也简洁干练，不过还是那句话，翘的有点高，略显不协调，但运动版增加了扰流板，起到了下压的作用，视觉效果上也会更好一点。

内饰方面，艾瑞泽5没有什么科技和豪华感，但车厢内的氛围还是让人感到比较舒服，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来比较顺手，中间部分和门把手等处，使用了金属饰板，其实就是塑料材质，但让车厢内不会太沉闷，装配工艺在国产汽车中是比较好的，贯穿式的空调出风口、平底运动型多功能方向盘都很让人喜欢。

既然是一辆家用轿车，那空间就不能够太小，得益于不错的轴距，艾瑞泽5的车内空间能够让人满意，前排驾驶者调整好坐姿后，后排乘客还有着很充足的腿部空间，头顶也不会产生压抑感，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性。

老百姓买车除了讲究个经济实惠，对三大件的稳定性也是很看重的，奇瑞在发动机方面能够让人放心，有着很长的质保，稳定可靠，为艾瑞泽5搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

实话实说，动力表现一般，起步有些偏肉，可满足通勤代步是完全足够的，输出平顺、线性，油耗在同级别中不算很高，但也不算很省油，百公里平均下来在7-8L左右，另外艾瑞泽5运动版还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，动力确实不错，有一定爆发力，可由于价格偏高，选择它的人很少。

艾瑞泽5

最低售价：4.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.58万起 | 341辆

艾瑞泽5还有一个优势，就是底盘扎实、沉稳，跑高速非常稳，虽然采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有一定功底，再加上方向盘指向性还行，有着一些驾驶乐趣，不过悬架偏硬，能够对车身起到更好的支撑，可降低了舒适性，遇到坑洼路段，颠簸感明显。

总的来说，艾瑞泽5存在着一些不足，据多位车主反馈，后期开着也会有小问题出现，但在同价位的车型中，已经是不错的了，作为家用代步是值得考虑的，红涛推荐1.5L改款Pro 手动和自动青春版，配备了17英寸抛光大轮毂、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、真皮多功能方向盘，另外很多4S店直接给加装了9英寸触控液晶屏，并且还不加价，性价比是非常高的！