凯迪拉克ATS-L优惠8.39万，跑高速又快又稳

从懂车帝看到消息，美系豪车凯迪拉克ATS-L迎来特大优惠，其中山东地区优惠力度8.39万，5款在售车型，厂商指导价是27.38万-42.88万，三年保值率是51.6%，定位中型车。

凯迪拉克ATS-L的设计主打美系风，中网造型撞脸logo，就好像移动的风向标，一眼就能够辨认出车型。泪眼大灯简洁大气又具有很高的亮度，氙气大灯和卤素大灯穿插交汇，能够让车主在夜晚清晰的观察到路面情况。氙气大灯比LED光源温和，不会让对方车主感到刺眼，缺点是由于需要通过高压电让气体分化，延迟一段时间才会产生光线。

车身侧面，层次感鲜明的腰线看上去很顺眼，切割钻石理念贯穿其中，辨识度极高。采用了规格225/45 R17的防爆轮胎，顶配是225/40 R18，特点是抗磨耐压。车身尾部，设计师利用三维立体来诠释ATS-L的豪华，仔细一看就会感觉出它的神韵。ATS-L使用了平开门，安全性比同价车型更高，关闭后的噪音也比较小。

凯迪拉克ATS-L的长是4730毫米，宽是1824毫米，高是1426/1429毫米，轴距是2860毫米，在豪车圈并不占优势。1米76的身高坐到前排，头部和车顶的距离是五指；坐在后排，头部和车顶的距离是三指，腿部空间是两拳，有一点太小。后备箱的开口比较大，能并排放下20/ 24/28英寸的行李箱，从高度来看，拿取很简便。

凯迪拉克ATS-L的中控台用料致密，整体设计偏向商务风，档次与质感结合全面。配置齐全，主被动安全配置如主驾驶位安全气囊，侧安全气帘，前排膝部气囊，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制；辅助操控配置如驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停，软硬可变悬挂（只限顶配），标准舒适/运动/雪地驾驶模式选择，开启了一道防护网，把车主牢牢的保护在里面。

智能科技配置方面，最低配没有大屏，28T时尚型往上搭配了一台8英寸大屏幕，自带道路救援服务，蓝牙车载电话，Car Play，车联网和语音识别控制系统，把内饰装扮得精致又高档。为了担心车主无聊，厂商又另外搭配了单碟CD，尽管不是双碟CD，不过音质不错。

凯迪拉克ATS-L搭配了2.0T涡轮增压发动机，传动力相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为279PS，最大扭矩400牛米，加95号汽油，前搭载麦逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在前置后驱的助攻下，跑起高速又快又稳，一脚140一点抖动都没有。

凯迪拉克ATS-L的竞争对手是奥迪A4L，奔驰C级和宝马3系，人气不如它们高，想从中脱颖而出非常不容易，但是ATS-L有自己的秘诀，人气不够降价来凑，比起BBA的高高在上，凯迪拉克ATS-L的价格已经能和迈腾相提并论，性价比十分优秀。另外，ATS-L的动力和操控和宝马3系有的一拼；方向盘精准，指哪打哪，调教无虚位，而且握起来很舒服，用起来给人很大的自信；悬架调校软硬适中，路面反馈清晰。缺点是空间太窄，后排不太适合乘坐三个人，后备箱要是再大一点就好了；中控屏太小，看起来有点费劲。总而言之，凯迪拉克ATS-L有优点也有缺点，但是缺点可以忽略不计，不会影响整体驾驶质感。