韩系车中的实力派，领动外形简洁大方，百公里油耗5.2L 左右

文/佳

近几年，国内汽车市场的格局可以说是发生了不小变化，如果说前几年，合资汽车品牌深受国内消费喜爱，但是近几年随着自主汽车品牌发展的越来越好，不少合资车型都受到了影响，比如说韩系车的典型代表北京现代。而韩系车一直都是以颜值出名，比较受大众欢迎，但是近几年的表现却不尽人意，领动是它旗下的一款经典车型，在市场上的表现还算不错。

虽然说颜值可以算是韩系车的一大优势，但是近几年设计个性时尚的车型越来越多，韩系车的优势几乎可以忽略不计了。领动的前脸设计偏简洁，几乎找不到什么亮点，六边形前格栅表面简单装饰了横幅装饰条，一定程度上丰富了前脸层次感。大灯是一个三角形，内部镶嵌了透镜灯组。

车身造型前低后高，表面线条简约，平直的双腰线呈上扬之势，将车身修饰得更加流畅一些，车顶采用了溜背设计，进一步提升了车身的运动气息。轮毂外形有点像漩涡，除此之外就没有太多亮点了。

车尾运动了大量的留白设计，添加了小鸭尾，不太显眼，两侧大灯外形中规中矩，点亮之后的视觉效果还算不错，下方增添了反光条，熏黑下包围面积不是很大，整个外观设计只能说是简约朴素，毕竟它就是一款普通的家用车，符合大部分消费者的审美要求。

整个内饰设计依旧简约，没有什么亮点，纯黑色内饰看起来甚至是有点沉闷，中控台表面包裹了大量的硬塑材质，塑料感比较强，几乎没有什么竞争优势。中控屏幕面积不大，左右两侧是空调出风口，屏幕显示清晰度一般，只搭载了一些常用的多媒体功能。

三辐式方向盘造型偏老气，采用了一定的内凹设计，在外观方面没有什么亮点可言，左侧搭载的物理按键比较多，方便驾驶员在行驶过程中操控一些功能。空调控制系统采用了常规的旋转按键加物理按键的设计，以实用性为主。

档杆周围装饰了一圈金属面板，上面搭载了为数不多的几个物理按键，从这里我们就可以看出，这款车在配置方面并不是全面，后方依旧是常规的机械手刹和杯架。座椅表面包裹了皮质和软面材质，外形宽大，乘坐起来还是比较舒适的，前排座椅中央的手扶箱位置比较高，所以它的空间容量也比较大，整个乘坐空间表现在同级车型中属于中等水平。

2020款车型搭载了1.5L和1.4T两种发动机型号，1.5L车型分别匹配了6MT变速箱和CVT变速箱，而1.4T车型则匹配了7DCT变速箱，整个动力输出只能说是偏日常家用，没有什么操控性能可言。百公里油耗低至5.2L，燃油经济性还是不错的，所以说这款车只适合日常家用。这款车的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的常见组合形式。底盘调教会偏硬一些，所以行驶在一些颠簸路段，震感比较明显。

领动的指导价在10.98-14.98万元之间，具体成交价会有2-3万元之间的一个优惠（需要在店内上保险），全面了解它的配置以后，我们发现这款车的价位其实不低，尤其是与一些同级车型相比，竞争优势不大，没有什么亮点。1.5L车型价位会偏低一些，高配版与低配版车型主要差价的动力系统方面。如果你只是选择一款城市日常通勤车选择1.5L车型就可以了,如果你经常需要跑高速的话，1.4T车型会更合适一些，这款车的保值率一般，具体怎么选还是要看个人日常用车需求。