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    丰田连续第三年夺冠,丰田GR亮相2020年勒芒24小时耐力赛

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    汽摩视野2020-09-26


    丰田汽车周六在勒芒24小时耐力赛之前推出了新的GR Super Sport(图片)超级跑车的原型车,这是日本汽车制造商连续第三年获此殊荣。

    原型车完成了法国经典车手萨尔特赛车场的展示圈,前一级方程式赛车手和现任丰田测试员亚历克斯·伍尔兹.

    是的,以轿车和SUV而闻名的丰田汽车正在开发一种超级跑车。它在2018年进行了概念预览,这是世界耐力锦标赛的新勒芒超级跑车(LMH)类别(第一个赛季是2021年)所必需的特殊认证。

    丰田正在与公路车一起开发赛车版本。LMH赛车的最新法规要求混合动力总成最大输出功率为670马力,最小重量为1,030千克。动力总成的电气组件需要是一个安装在前轴上的电动发电机,最大额定功率为268马力。

    在比赛的第二年,必须至少生产25辆配备相同动力总成的公路车。在接下来的几年中,这一数字有望进一步提高。公路车可能会比赛车更强大,因为就超级跑车而言,670 hp不再降低它的功率。

    在最初的GR Super Sport概念车中,配备了2.4升双涡轮增压V-6和电动发电机,总功率为986 hp。丰田汽车在发布会上表示,该概念车的主要部件与为WEC的LMP1级汽车设计的TS050混合动力赛车基本相同。例如,内部碳纤维结构几乎是赛车结构的精确副本。

    虽然概念车有封闭的机舱,但在勒芒(Le Mans)驾驶的原型却是敞篷跑车。GR Super Sport的最终设计可能是带有防风罩并翻转的机盖式车顶,从而可以轻松进入机舱。这种设计是丰田公司今年早些时候向美国专利商标局提交的。


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