汽车音响改装对于行业内的人来说并不陌生,但对于普通车主来说还是算比较新鲜的一件事。首次接触汽车音响改装的斯巴鲁森林人车主,似乎打开了新世界的大门,在进一步了解之后就有了强烈的想法,想要为自己的爱车也升级一套像样的汽车音响,于是斯巴鲁森林人的车主就在成都美声采取了实际行动。
改装车型——斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人音响改装配置:
前声场:德国艾索特RE165两分频
后声场:德国艾索特SA62两分频
功放:德国艾索特M6六声道
低音:德国艾索特PL10超低音
DSP:德国艾索R6调音台
四门隔音:狮龙
音响器材合影
音响界常有“内行看质量,外行掂重量”之说。好的音响器材用料十足,拿在手里有沉甸甸的手感,且做工精致,背后磁铁体积较大。而大部分原车配备的喇叭却是“逆其道而行之”,塑料盆架、小磁铁、粗糙做工,所以质量一般较轻,这点我们可以从斯巴鲁森林人拆下来的原车喇叭照片进行验证。
艾索特喇叭(左)与原车喇叭对比
德国艾索特RE165两分频担起前声场的重任,其不仅材质轻薄而且韧性极强,让声音收放自如,且性能稳定,高音通透亮丽,中低音饱满细腻。中低音安装时还加入了垫圈和美音圈,使得喇叭的音效可以发挥到极致,体现出我们成都美声每一处细节都在为车友而考虑。
艾索特RE165中低音安装在仪表台两侧
艾索特RE165中低音安装在前门板施工图
艾索特RE165中低音加入垫圈和美音圈安装近照
后声场用一套艾索特SA62两分频拓宽,让清丽的嗓音灌满车厢。再加入一只艾索特PL10超低音,让《Moonlight Shadow》这首歌在低音部分的表现更加深沉,让轻快、清朗的节奏之间夹杂一点哀愁,体现出创作者的丝丝忧郁情绪。
艾索特SA62高音接线细节
艾索特SA62中低音特写镜头
箱体式安装艾索特PL10超低音在尾箱
当然,想要声音达到最佳效果,必须在系统中增加独立的功放,一台德国艾索特M6六声道功放助推整套系统,放大电压功率,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。除此之外,加装的一台德国艾索特R6处理器进行精准的调音,为车主打造最佳的听音效果。
德国艾索特M6六声道功放安装特写
最后进入调音工作
系统点评:
升级后的汽车音响或许没有外面铺天盖地的“天籁之音”的说法那么夸张,但是明显的音质改善是有目共睹的。在听觉上做到了令人愉悦的效果,引人入胜,让人心情愉快,情绪高涨。
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