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    大众夏朗不招人待见?1.8T价位合适还可刷ECU升级动力

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    艾上有车生活2020-09-15

    车辆信息

    车型:Vw大众 夏朗-1.8TSI-160HP

    出厂日期:2015-10

    在国内的商务MPV市场,大众夏朗的销量并不理想,作为进口车型,早期比GL8还要高的零售价阻碍了他在国内市场的竞争力,直到13款后下调价格才逐渐被车友们所熟知。可惜大众在夏朗的推广上并不上心,再加上与奥德赛、GL8的既家用又可商务来比,夏朗的定位无任何优势。不过从

    这台大众夏朗搭载着型号为CDA的1.8L涡轮增压发动机,其最大功率为118kW(160PS)/4500-6200rpm,最大扭矩为250NM/1500-4500rpm,与之匹配的是6挡双离合变速箱。此次刷ECU升级主要想优化:加速有拖拽感,转速高换挡慢,不积极,中后段加速超车无力,反应慢等不足之处。

    艾森发布夏朗 1.8T程序方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:


    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



    试驾感受:升级后有推背感了,换挡比原先要快要积极,超车现在很有力,速度像是4G变成了5G的感觉!

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