大众全新一代高尔夫eHybrid官图发布 主打燃油经济性

近日，大众全新一代高尔夫eHybrid版官图发布，虽然与高尔夫GTE同为插电混动版车型，但是二者的定位略有一些不同，GTE更加偏向于运动，而eHybrid更注重燃油经济性。

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从外观上就可以看出，高尔夫eHybrid延续了普通高尔夫车型的外观设计，并没有像GTE车型一样加入太多的运动套件。充电插口被设置在了左前翼子板上。此外，eHybrid的标识并没有像GTE标识位于大众车标下，而是在尾门右下角，而大众标下为“GOLF”。

内饰部分，新车也没有发生什么太大的改变，不过预计会在全液晶仪表与中控大屏内加入更多的新能源元素，显示更多关于电池、电量的信息。

动力方面，eHybrid与GTE车型也有着很大的不同。前者的最大功率仅为150千瓦，与GTE车型最大180千瓦的最大功率相比，有着不小的差距。但是在纯电续航里程上，eHybrid车型为80公里，略长于GTE车型的60公里。

总结，虽然同为插电混动版车型，但是eHybrid和GTE车型走了不同的路线，形成了差异化战略布局，满足不同人的用车需求，并且eHybrid的价格预计也会略低于GTE车型。（作者：GZC）