10w内的精品SUV上市，配1.5T与8速变速箱，设计一线，车标似钻石

因为SUV的空间大，实用性更强，以及国人对SUV的造型比较喜欢，使得很多国内的消费者在选择第一辆车型时，都会下意识偏向于SUV。而在以消费需求作为导向的市场经济中，总是由需求来决定供给，这也就导致车市中的SUV越来越多，甚至不到10万的价格就能买到一款产品力不错的SUV了。在刚刚开幕的成都车展上，就正好有一款10万以内的精品SUV上市，它便是新宝骏RS-3 1.5T车型。

其实对于新宝骏RS-3，对汽车市场有所了解的消费者，都听过它的大名，这款车在去年10月底上市后，很快便实现月销量破万，被视为小型SUV的黑马。不过在这次成都车展中上市的并非是原版的新宝骏RS-3，而是在外观上做出升级、采用了全新发动机的新宝骏RS-3 1.5T车型，该车的定价为8.78万-9.88万，显然能被归类于10万价位以内。

当然，新宝骏RS-3 1.5T车型既然选择在成都车展上亮相，便是希望借助这个国际化的汽车展会来提升自己在车市中的影响力和知名度，那么我们也不妨趁着成都车展，来看看新宝骏RS-3 1.5T所展现出来的产品力。

从外观上来看，新宝骏RS-3 1.5T仍然采用我们熟悉的"星际几何"家族语言，大尺寸的格栅、钻石车标搭配上分体式未来眼大灯，让新宝骏RS-3 1.5T兼顾气势感和精致感。同时，在新款车型上，前保险杠的位置做出细微调整，选用更加犀利的线条来构建出贯穿结构，有一种倒置U型的既视感，相比起现款车型确实要犀利不少。侧面，RS-3 1.5T车型仍然采用双色车身，悬浮式车顶，车身线条也仍然呈三段式分布，拥有不错的时尚感。而新款车型的轮毂升级到17英寸，间接增强了气场。至于尾部，该车的贯穿式分体尾灯辨识度很高，已经成为这款车的象征之一。

内饰方面，并没有对设计语言做出太大的改动，仍然采用环抱式座舱，借助突起程度更高的中央扶手箱，来凸显出驾驶者的主导地位。同时，中控台上配备一块10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕，往下则是如同钢琴拨片一般的实体按键，以及飞机推杆般的变速箱档把。

新宝骏RS-3 1.5T车型和现款车型一样，标配可OTA升级的新宝骏车联网，能够让车主用语音的方式去操控车内的各种配置。开车的时候，车主不方便将双手离开方向盘，又想要调节空调温度，只需要说"打高/调低空调温度"即可，还能借助语音，轻松收发微信，不需要掏出手机打字。

动力上，新车搭载1.5T+模拟8速CVT这一黄金动力，最大扭矩250牛·米，性能较之现款有一定提升。除此之外，新车将要配备的这台1.5T发动机为更加稳定的四缸结构，不会像三缸机那样出现怠速抖动，同级车型中，缤越就是用的1.5T三缸发动机。另外，还针对NVH性能做出升级，将给车主带来更加静谧的乘坐体验。

总的来说，在成都车展中上市的新宝骏RS-3 1.5T车型，的确是一款拥有出色产品力的新车。作为现款新宝骏RS-3的新款车型，它显然保持现款车型优秀的品质和做工，但是在产品力方面，又做出一定升级，这提升新款车型的竞争力，再加上这款车不足10万的定价以及达到一线的设计，相信它的到来，将进一步提升新宝骏在市场中的占有率。