与VV7邂逅在蜀都的街头，共同体验那一份宁静与安逸

晓看红湿处，花重锦官城。

——题记

成都，一座来了就不想离开的城市！已在成都定居15年的我，近期特别喜欢深度试驾，因为旅行的意义也许就是享受在路上随心所欲的自由感觉，在一个好的季节，穿过山野，穿过乡村，或繁华的都市，或人迹罕至的荒野，能看到不同的风景。作为长城旗下的豪华品牌，WEY代表了国内一线车企的顶级造车水准，在魏派豪华这条路上摸索着，而2020款VV7为其代表作之一，其全面的升级也让人期待很久，2020年6月20日，WEY品牌携VV7家族各成员惊艳亮相，开启了的"WEY你焕新，智领科技体验季——VV7家族寻城漫游之旅"的成都篇章。笔者终于有机会和全新VV7家族邂逅在成都的街头，深度体验了其出色的魅力。

成都的慢与VV7家族的快

此次试驾的VV7家族系列车型首先从颜值上，前脸设计沿用家族化“豹式仿生学”元素及搭载全新晶钻璀璨中网设计，一种稳固而平衡的结构，营造出“安全”感，其融入原创“竖型”DNA设计元素，更加映衬立体式运动型前脸仿生造型，结合竖型车灯设计，整体效果极具冲击力，是力量与优雅的完美融合。VV7 GT作为“VV7”家族的新丁，在外观方面与VV7差异主要体现在VV7 GT采用当下流行的溜背造型，运动感得以体现。2020款VV7是年度改款车型，造型方面以传承为主，针对中网、前后杠和雾灯，融入了一些流行元素。全新晶钻璀璨中网名如其实，行驶在路上就是璀璨的明星。2020款VV7全车灯具均为LED光源，并采用与品牌LOGO对于的竖型设计，搭配脉冲式流水转向效果，非常有韵味。

VV7本身就比较追求运动感的营造，尤其双边双出尾喉堪称惊艳。GT版本则采用溜背设计，线条更有力量，运动元素更浓重，让人欲罢不能。WEY这次设计得并不激进，溜背选择从C柱开始，对车内空间影响小。空间方面，VV7长宽高尺寸4760*1931*1655mm，VV7 GT为4774*1931*1672mm，轴距相同为2950mm，继续保持大空间的优势。

在车辆静谧性方面，VV7也下了大功夫。其NVH静音系统采用7大静音技术，分别从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪系统综合优化，使车辆在怠速时噪声处于37.9分贝，即使在车速达到120km/h时，噪声也只达到64.8分贝。

另外，全自动智能泊车辅助系统也是2020款VV7的一大技术亮点。当车速小于30km/h时开启这个系统，系统将自动搜索及识别车位，识别完成后，驾驶者可根据系统提示完成操作，车辆自行调整方向、速度、自动完成换挡及制动操作。

VV7 GT专属配备了Launch Control弹射模式，在车辆起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度，提升车辆加速性能，百公里加速仅为7.3秒，比2020款VV7 9.3秒的成绩快了不少。同时，座舱引擎模拟系统也是VV7 GT的独有配置，可根据驾驶速度和油门的情况，通过扬声器发出预设的引擎声浪，并且拥有运动模式、增强多缸模式、激情跑车模式三种声音模式，可以满足消费者对不同声浪的要求。GT车型配置了专属的航空豪华座椅，其座椅采用Nappa皮同时后排座椅配备了双区加热，同时还具备座椅按摩、座椅通风、腰部支撑调节、后排一键放倒功能。

除此之外，VV7 GT还配置了膝部气囊和动态律动氛围灯，律动氛围灯可以通过车内音乐变化控制氛围灯色彩变化。还值得一提的是，VV7 GT在灯光技术上造诣深厚，其应用的ADB自适应远光灯已高达18个独立分区，可精确的躲避对向车辆及行人视觉点。同时，还可实现独立智能控制单颗或多颗LED发光单元，照射距离达到210米。

动力方面，VV7、VV7 GT都搭载了长城自研的2.0T发动机搭配7速双离合变速箱，其发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，符合国六排放标准，匹配的是7速湿式双离合变速箱。PHEV车型特有的驾驶乐趣更是让现场试乘者大呼“惊呆了！”，它依托于全球领先的Pi4智能插电混动平台打造，提供了6+3种驾驶模式可供选择，在多雨的成都，开启四驱模式，可有效提高行驶稳定性，日常驾驶则可打开纯电模式，百公里油耗仅为1.6L，续航里程70KM，在给我们舒适驾乘体验的同时，大大的节约了用车成本。此外，PHEV车型还有独特的Launch Control弹射起步模式，发动机可预先提升转速，电机预先加载扭矩，制动踏板松开后，离合器瞬间结合，车辆快速起步，享受“5.9秒破百”的快感

多重福利出炉，这很贴心

VV7家族本次的寻城漫游，不仅让用户体验到了焕然一新的尊享出行和WEY品牌“让豪华触手可及”的品牌理念。也献上了“原值置换 WEY你升舱”政策，最高100%原值置换、至高2万元置换补贴、36期0利息等一系列优惠，以零折旧、零负担升舱VV7家族，搭配WEY品牌长期以来的“双超质保”政策，进一步将实在的利益落在实处。

　　此外，WEY品牌为广大车主提供了超长质保政策，针对燃油车推出“5年或15万公里整车质保”，以及首任车主“发动机、变速箱终身免费保修”政策；针对新能源车型推出“6年或15万公里整车质保”，以及首任车主“动力电池电芯终身保修”、“其他核心零部件10年或25万公里质保”政策，满足消费者的多样化购车需求。