民营加油站成品油好不好？每升减2元

两个月的降价促销过程中，两大石油公司旗下加油站，与民营加油站之间的成品油零售价差在迅速缩小，这让民营加油站倍感压力。不同城市价格不同目前各地中石油、中石化的汽油零售价格趋同，一般在5-6元每升（98号汽油价格较高，在6元/升以上），同一品牌在不同城市、地段加油站的零售价也有所不同，同时，同地区民营加油站的价格一般低于“两桶油”的零售价，个别地区的民营加油站经过优惠后，油价在每升3元左右，每升比“两桶油”价格低2元。

制定自己成品油零售限价自治区物价局相关工作人员崔占斌告诉记者在发改委进行油价调整后，各省份（包括自治区、直辖市）物价局会根据各地的消费情况、经济情况以及成品油资源的供需情况，制定自己的成品油最高零售限价，甚至相同城市在市中心和郊区成品油价格也不一样，主要是中石油和中石化会根据需求和周边加油站的竞争情况，选取部分加油站点进行促销等优惠。

运输运营成本低民营加油站为何比两桶油便宜，运输、运营成本更低，成品油从炼油到销售，从国际通行的惯例来看，每升成品油的毛利在5毛钱左右，但是国家的成品油中，所占税的比例很高，作为一个企业，依法经营是本质，因此油价会出现这样的变动，由于国内成品油价格相对固定，炼油厂主要面临国际原油价格变动以及炼油毛利变化的风险，不仅民营加油站加大了促销力度，连中石油、中石化等国字号石化企业所属的加油站也放下身段，大规模加入到促销、降价大军中，而民营加油站想要在国有石化企业（中石油、中石化）占有绝对优势的行业突出重围，就只能打价格战，价格战的基础就是民营加油站的成本往往低于“两桶油”。

零售市场三足鼎立目前全国成品油零售市场呈现三足鼎立现象，中石化、中石油与民营加油站是市场主要组成部分，中石化和中石油两大石油集团依然掌握着大部分市场份额，数量和去年相比差不多，由于零售市场较好的利润驱使，加上我国成品油市场对外开放，中海油、中化以及外资企业数量亦有一定增长趋势，与此同时，国内加油站竞争愈加激烈，徐鹏表示，竞争激烈的另一个主要原因是整体市场份额的萎缩，2019年，受疫情影响，我国汽油表观消费量增速继续放缓，全年总量为12568.15万吨，同比减少1.27%，国内柴油表观消费量继续减少，全年总量为14590.38万吨，同比下跌8.35%。