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    奋斗4年,提了辆福特锐际日常通勤,开了60天,车主说了实在话

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    董哥谈教育2020-06-18

    大家好,本文将和大家分享《奋斗4年,提了辆福特锐际(图片|配置|询价)日常通勤,开了60天,车主说了实在话》。

    车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,各种不错的车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“商务领域的大哥”别克GL8,在全球占有一席之地。“浪漫男人”标致508,已经成为炙手可热的明星车型。随着市场上的不错的车不断增多,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新突破。正如福特锐际。恰巧遇到老司机车主王先生,奋斗4年,提了辆福特锐际日常通勤,开了60天,车主说了实在话。一起来听听他是怎么说的吧!

    特别喜欢锐际的这个外观,感觉看起来的确实很上档次了,运动激进有排面。他的外观挺好,看着挺帅气的,我觉得他的这个中文设计特别的不错,看起来很好看。前车灯的造型科技感很足,在雨雾天气下行驶能够透光度很高。还有霸气外露的排气尾喉灯等这些细节设计,组合起来的这个效果就非常动感了。我觉得它的内饰一般般吧,看起来有点花里胡哨的。但更喜欢的还是12.3英寸的触控液晶屏,旋钮式的换挡机构也具有一定的高级感。还是布座椅,最终选择了本车。内饰还不错,异味和异响没有出现。

    空间比我以前的车宽多了,家用基本能满足。空间我178驾驶位调好后排还有两拳的,平时带个朋友出去玩足够了。乘坐空间还是比较宽敞,储物空间充足。后备箱比较小,虽然高,但是相比蒙迪欧来说,进深较小。这款锐际在舒适度上做了很大的提高了。但是在减震效果上表现不佳,对于一些路段来说抖动的能力还是较大。自动空调很爽,语音控制很高端大气。而且前排也是双层夹胶的玻璃后排也有隐私玻璃,真的是很高级了。

    就感觉而言的话开着确实动力有够强劲的。248匹马力,393扭矩,动力随叫随到,不是吹牛。超车是一脚油门的事,轻松,而且后期的动力储备也非常充足。起步很平顺,没有顿挫感,一般都用标准模式,开车后用经济模式。油耗先不多说。郊区快速路7.3,县道公路7.7,车子开着还是很轻省的。目前才开400。等以后看吧。

    对于操控没有更多的对比感受。方向盘指向精准,完全没有虚位。多种模式还是很实用的,加上本身就是四驱版本。上一个车是1.8经典福克斯手动挡的开着舒服,所有又换了福特。提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:买它不失望!

    结语:奋斗4年,提了辆福特锐际日常通勤,开了60天,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,福特锐际之所以受年轻车主欢迎,外观那真的是没得说了,好多人都说这台车长得有点像保时捷卡宴。这个内饰的配置也还不错。其实空间对比起同级别车型来讲的话并不算是很大,但也是一个完全够用的状态。比较舒适,调教比较适中,行车舒适感可以加分。比起同级其它对手,福特锐际的性价比确实不错。看完这款大厂的得力之作福特锐际,各位是否有自己独特的见解呢?

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